La fourgonnette impliquée dans l'accident qui a causé la mort de huit personnes au Nouveau-Brunswick était dans un tel état qu'elle n'aurait jamais passé l'inspection de sécurité, a estimé vendredi un mécanicien venu témoigner dans le cadre de l'enquête du coroner.
Curtis Bennett, un mécanicien de Bathurst qui a procédé à l'inspection de la carcasse du véhicule après l'accident, pour le compte de la Gendarmerie royale du Canada, a indiqué que la fourgonnette avait besoin d'un changement de freins, présentait des trous dans la carrosserie et était chaussée de pneus usés, mous et désalignés. Il a ajouté que les roulements à billes étaient aussi désalignés.
L'enquête tente de faire la lumière sur les circonstances qui ont entouré l'accident survenu en janvier 2008 à Bathurst, et qui a fauché la vie de sept joueurs de basketball de l'école secondaire de Bathurst ainsi que de la femme de l'entraîneur de l'équipe.
Raymond Haché, un autre mécanicien de Bathurst, a déclaré vendredi qu'il avait inspecté la fourgonnette pouvant accueillir 15 passagers et a décrit les différentes étapes de l'inspection d'un véhicule.
Un enquêteur de Transports Canada avait précisé, jeudi, que tout véhicule de 10 sièges ou plus était considéré comme un autobus et devait être utilisé à des fins commerciales.
Les véhicules commerciaux doivent respecter des normes beaucoup plus sévères, notamment au chapitre des rainures de pneus.