Les exportations de pétrole brut par train au Canada ont été multipliées par neuf au cours des deux dernières années, montrent les données de l'Office national de l'énergie.
Selon ces données, 15 980 barils de pétrole brut ont été exportés chaque jour sur les chemins de fer du pays durant le premier trimestre de 2012.
Au quatrième trimestre de 2013, 146 047 barils de pétrole ont circulé chaque jour sur les rails canadiens.
Le transport de pétrole brut par train est en hausse, alors que la production de pétrole provenant des sables bitumineux de l'Alberta s'intensifie et que les projets d'oléoducs comme Keystone XL et Northern Gateway font face à de nombreuses critiques.
Le transport de pétrole brut par train soulève de vives inquiétudes depuis la tragédie de Lac-Mégantic, qui a fait 47 morts l'été dernier.
Après la catastrophe causée par le déraillement d'un train chargé de pétrole brut, le gouvernement fédéral avait promis de se pencher sur les questions de sécurité et de supprimer progressivement les vieux wagons-citernes utilisés pour transporter du pétrole.