L'échangeur des autoroutes 20 et 30, situé à Boucherville, juste à la sortie de Montréal en direction de Québec, sera complètement fermé à toute circulation automobile pendant 19 heures consécutives, samedi et dimanche, pour permettre la démolition d'un ancien pont mis hors service la semaine dernière.

Selon les données du MTQ, pas moins de 130 000 véhicules circulent chaque jour dans cet échangeur, dont 84 000 dans l'axe de l'autoroute 20, et 46 000 dans l'axe de l'autoroute 30. Malgré les chemins de détour balisés planifiés pour l'occasion, Transports Québec recommande à tous les usagers de la route d'éviter complètement le secteur, si possible.

Les automobilistes voyageant entre Québec et Montréal sont particulièrement invités à faire le trajet par l'autoroute 40, sur la rive nord du fleuve, entre le début de soirée samedi et la fin d'après-midi, dimanche.

Les tronçons des autoroutes 20 et 30 dans l'échangeur seront complètement fermés à la circulation à compter de 20h30, samedi. Le MTQ prévoit que la circulation sur l'A30 sera rétablie dès 11h30, dimanche matin, après 15 heures de fermeture. Sur l'autoroute 20, par contre, les voies de circulation ne seront rouvertes que vers 15h30, dimanche, après 19 heures de fermeture complète.

Vieux pont démoli

Pendant ces fermetures, un mandataire du MTQ procédera à la démolition du vieux pont d'étagement de l'autoroute 30, direction est, qui enjambe l'autoroute 20. Ce pont, construit en 1966, a été mis hors service la semaine dernière avec le raccordement de voies de circulation de l'autoroute sur une nouvelle structure, construite l'an dernier, juste à côté de l'ancien.

L'opération fait partie d'un projet de remplacement des deux viaducs de l'autoroute 30. Le contrat de 85 millions de dollars, en cours depuis mai 2013, prévoit maintenant la construction d'un nouveau pont d'étagement en direction ouest, sur l'autoroute 30, d'ici l'an prochain. L'ensemble du projet doit être terminé pour 2016.

Les nouvelles structures offriront un dégagement vertical de 5,1 m au-dessus de l'autoroute 20, au lieu des 3,8 m des deux ponts originaux de 1966.

Des chemins de détour sont prévus pour contourner la zone des chantiers pendant la fermeture de samedi à dimanche, mais ils sont relativement longs et obligent les usagers à emprunter une succession d'entrées et de sorties d'autoroute.

À titre d'exemple, un automobiliste quittant Montréal en direction de Québec par l'A20 devra quitter l'autoroute 20 à la sortie 98-O, en direction de l'A30 Ouest, suivre l'A30 jusqu'à la sortie 80 (boul. Montarville), reprendre l'autoroute 30 en direction est, avant de rejoindre l'autoroute 20 par la sortie 83 (autoroute Jean-Lesage).

Les chemins de détour de l'A20 Ouest, l'A30 Est et l'A30 Ouest sont du même ordre. En raison de la vitesse réduite sur ces chemins de détour, et du volume de circulation qui pourrait s'y retrouver, le MTQ invite les automobilistes à opter pour d'autres trajets.

Infographie La Presse

L'échangeur des autoroutes 20 et 30 pendant les travaux.