La députée libérale responsable de la métropole, Christine St-Pierre, craint que l'élimination d'une classe tarifaire de la Régie de l'énergie entraîne une augmentation salée des tarifs imposés aux usagers par la Société de transport de Montréal (STM).
«Quand on voit que l'élimination de ce tarif entraînera une importante hausse de coûts pour la STM, on comprend que ce sont les usagers, donc les travailleurs, dont certains travaillent au salaire minimum, qui écoperont. C'est vers eux que la STM se tournera pour éponger le coût», déplore Mme St-Pierre.
L'élimination du tarif L, qui permettait à la STM d'économiser 560 000$ annuellement, ainsi que l'augmentation prévue des tarifs d'Hydro-Québec entraîneraient une hausse totale d'environ 1 million de dollars des dépenses en électricité.
«Je crains que le tarif de la passe mensuelle augmente. Les gens devront payer 80, 85, 90$ par mois pour utiliser le métro. La ministre des Ressources naturelles, Martine Ouellet, doit intervenir pour offrir un tarif préférentiel à la STM», a martelé la députée de la circonscription de L'Acadie.
En 2013, la STM a bouclé son budget avec un déficit de 15 millions. Ses dirigeants réclament à la classe politique de nouvelles sources de revenu. La STM prévoit terminer son exercice financier de 2014 avec un déficit de 60 millions de dollars. Le coût supplémentaire de 1 million en électricité s'ajouterait à cette somme, ce qui représente 1,6% du déficit prévu.