La reprise des travaux des élus montréalais la semaine prochaine sera marquée par la tragédie ferroviaire de Lac-Mégantic. La chef de Vision Montréal, Louise Harel, demande à ses collègues de faire front commun afin de faire pression sur Québec et Ottawa pour améliorer la sécurité entourant le passage des trains sur l'île.
Son parti présentera lors du conseil municipal, prévu lundi et mardi, une motion visant à obliger les compagnies ferroviaires à dévoiler le contenu de leurs trains traversant la métropole. «Le droit de savoir ce qui transite par train sur son territoire est non négociable», dit Louise Harel.
En fait, la Loi sur la sécurité civile prévoit déjà l'obligation aux transporteurs de dévoiler aux municipalités tout produit dangereux transitant par leur territoire, mais celui-ci n'est pas appliqué. Les élus de Vision Montréal sont d'autant plus inquiets que des déraillements puissent survenir sans que Montréal en soit informée. En septembre 2011, un train du CN a déraillé près de pointe-St-Charles sans que les autorités municipales soient avisées. «C'est assez préoccupant. Le CN doit dire ce que transportent leurs trains», dit le maire de l'arrondissement du Sud-Ouest, Benoit Dorais.