Une onde de choc a traversé le quartier de Montréal-Nord mercredi matin : une fillette de 2 ans a perdu la vie après avoir été happée par la conductrice d'un véhicule en traversant une intersection avec sa mère.

« Quand je suis arrivé, il y avait une dame qui courait en criant : “Mon enfant ! Mon enfant ! Mon enfant !” Je n’ai pas compris tout de suite, parce que je ne voyais pas de [poussette]. Puis je l’ai vue, sous les roues », se rappelle Rémi Robert, PDG de la Société québécoise Décontamination amiante (SQDA), entreprise située sur l’avenue des Récollets, tout près d’où a eu lieu l’accident.

Témoin de la collision, Rémi Robert est accouru pour donner les premiers soins et appeler le 911.

Le drame s’est produit vers 9 h, quand une mère et sa fillette de 2 ans, installée dans sa poussette, ont traversé l’avenue des Récollets, à l’angle de Fleury. Elles ont été violemment percutées par une automobiliste de 43 ans en camionnette blanche de type VUS qui exécutait un virage sur la rue Fleury, vers l’ouest. « La poussette a été traînée sur plusieurs mètres », confirme Mariane Allaire Morin, porte-parole du Service de police de la Ville de Montréal (SPVM).

La mairesse de Montréal-Nord, Christine Black, a réagi à la tragédie sur les réseaux sociaux. « Comme mairesse, maman et citoyenne, je suis troublée par ce drame », a-t-elle indiqué sur Twitter. Elle a aussi assuré que la sécurité de l’intersection serait évaluée en fonction des conclusions du SPVM. « La sécurité est une priorité pour notre administration locale », a-t-elle ajouté.

Dans la foulée, Mme Black a rappelé que des silhouettes grandeur nature d’écoliers avaient été installées dans plusieurs rues de l’arrondissement. Plus de 70 dos d’âne doivent être ajoutés d’ici la fin de l’été dans des rues résidentielles, de même que de nouvelles avancées de trottoirs et des traverses piétonnes.

La mairesse de Montréal, Valérie Plante, a aussi réagi sur Twitter et offert ses condoléances à la famille. « Quelle terrible nouvelle, a-t-elle écrit. Je ne peux imaginer la douleur de cette mère, dont la vie vient de basculer. Puisse-t-elle être entourée d’amour pour traverser cette douloureuse épreuve. »

Scène d’horreur

« Quand je suis arrivé, la mère était pleine de sang et le bébé était sous l’auto. La conductrice était sur le coin de la rue, abasourdie, clairement sous le choc », relate Evans Rodney, un employé de SQDA qui a aussi été appelé à la rescousse.

C’était comme un film d’horreur.

Evans Rodney, un employé de SQDA

Lui-même père d’un enfant de 2 ans, M. Rodney ne peut s’imaginer ce qui s’est passé. « Dans ma tête, la mère amenait son kid à la garderie… »

PHOTO OLIVIER JEAN, LA PRESSE

Des feux de signalisation sans priorité pour les piétons sont installés à cette intersection de la rue Fleury Est.

Pendant que Rémi Robert et des passants prodiguaient les premiers soins à la fillette et contactaient les services d’urgence, Evans Rodney et d’autres employés ont sécurisé la scène et géré l’importante circulation matinale jusqu’à l’arrivée des secours. Une femme formée en secourisme qui s’était arrêtée sur les lieux a même « couru jusqu’à la piscine la plus près pour ramener un défibrillateur », assure M. Robert.

Malgré tous ces efforts, la fillette, gravement blessée, a succombé après avoir été transportée à l’hôpital. La mère, âgée de 40 ans, a été blessée au bas du corps de façon légère et a été prise en charge par les services paramédicaux. L’automobiliste a aussi été traitée pour choc nerveux, précise Mme Morin.

Une intersection particulière

Des feux de signalisation sans priorité pour les piétons sont installés à cette intersection de la rue Fleury Est. L’avenue des Récollets y est à sens unique vers le sud et à double sens vers le nord. Une voie de la rue Fleury vers l’est menant au boulevard Pie-IX est barrée en raison de travaux de construction.

L’intersection se trouve dans un quartier résidentiel, mais à la jonction d’un secteur plus industriel, avec plusieurs entreprises manufacturières sur des Récollets. Une résidence pour personnes âgées se trouve à l’angle des deux rues, de même qu’un restaurant italien et un atelier mécanique.

Mercredi matin, la scène a été protégée et des enquêteurs, de même qu’un reconstitutionniste, se sont déplacés sur les lieux. Pour l’instant, le SPVM ne peut pas se prononcer sur les raisons ayant mené à la collision (problèmes de signalisation, inattention, etc.), affirme Mme Morin.

Il s’agit de la douzième collision mortelle sur le territoire du SPVM en 2022, et de la cinquième impliquant un piéton. À pareille date l’an dernier, 17 collisions mortelles avaient eu lieu et huit piétons avaient perdu la vie.