Denis Coderre veut mettre fin aux périodes « tumultueuses » qu’ont selon lui vécues les Montréalais en matière de déneigement ces dernières années. Il promet aussi de réinjecter les 100 millions retirés par la Ville pour l’entretien des rues locales.

« Les gens sont pris à la gorge dans les arrondissements parce qu’ils n’ont pas les fonds afférents. Il faut avoir une stratégie locale », a plaidé le candidat à la mairie lors d’un point de presse jeudi, près du bassin Peel. Il faisait ainsi référence aux investissements pour l’asphaltage et la réhabilitation des rues, qui sont passés de 258 millions en 2018 à 104 millions en 2020 sous l’administration Plante.

S’il reconnaît avoir « fait des erreurs » lorsqu’il était au pouvoir, l’ancien maire promet cette fois un plan clair pour le déneigement les rues locales. M. Coderre doublerait les sommes affectées au programme de déneigement pour les personnes à mobilité réduite, mis sur pied par l’administration Plante, et s’attaquerait au bruit des camions qui reculent en pleine nuit dans les quartiers résidentiels. « On va trouver une autre façon. Il existe les criquets. J’aimerais mieux entendre ces criquets qu’un son strident », a-t-il soulevé, en disant vouloir faire des « tests sonores » pour trouver un juste milieu « sécuritaire ».

La réaction chez Projet Montréal n’a pas tardé jeudi. « C’est important de le rappeler : Projet Montréal en a déjà fait plus pour améliorer le déneigement et les infrastructures que ce que Denis Coderre propose », a réagi l’attachée de presse au cabinet de la mairesse Valérie Plante, Marikym Gaudreault, citant l’ajout de deux chargements de neige à la discrétion des arrondissements et l’ajout de 2800 places de stationnement pendant les opérations de chargement de la neige.

Le parti de la mairesse sortante rappelle aussi avoir « investi 623 millions de plus que M. Coderre pour améliorer l’état des routes, une hausse de plus de 50 % des investissements ». « Pour nous, ce n’est pas fini. On va continuer de proposer des solutions pour améliorer les opérations de déneigement », affirme Mme Gaudreault.

Taxation et REM

Le maire de l’arrondissement Saint-Laurent, Alan DeSousa, a aussi promis jeudi que l’administration Coderre offrirait la possibilité de payer les taxes foncières en 12 versements mensuels, « sans intérêts et sans pénalités ». Les Montréalais de 65 ans et plus gagnant moins de 50 000 $ pourront aussi reporter le paiement de l’augmentation annuelle des taxes foncières pour « le premier million de valeur de la résidence ».

« On va également rétablir le calculateur en ligne pour les portions non résidentielles de la taxe foncière pour les immeubles mixtes », a noté M. DeSousa, ce qui permettra selon lui d’« éviter des chicanes » inutiles. Ensemble Montréal veut enfin mettre sur pied une politique « pas de mauvaise porte », pour mettre fin aux « délais déraisonnables » pour l’obtention d’une réponse de la part des services municipaux.

M. DeSousa a aussi réagi aux révélations de La Presse, jeudi, voulant que CDPQ Infra ait conclu au moins 40 ententes de confidentialité avec des villes, des organismes publics et des ministres fédéraux depuis 2015 dans le dossier du REM. « On peut marcher et mâcher de la gomme en même temps », a-t-il dit, en réitérant que l’« équilibre » entre protection des informations confidentielles et transparence était possible.

« J’ai vécu les ententes de confidentialité depuis 2016. Je reconnais la valeur ajoutée pour la protection des valeurs commerciales, mais ça ne m’a jamais empêché de défendre les intérêts citoyens. Cet équilibre, on est capables de le faire », a-t-il aussi jugé.