Montréal se dote d'un plan d'action afin de tenter d'éliminer les décès sur son réseau routier, dans le cadre de sa stratégie Vision zéro.

« Personne ne devrait être tué ou blessé en se déplaçant dans les rues de Montréal », a dit la mairesse Valérie Plante en dévoilant les 22 actions que son administration compte mettre en place d'ici 2021. Ce plan prévoit la création d'une équipe à la Ville de Montréal pour s'assurer de la réalisation des mesures. Sept personnes seront embauchées à cette fin.

Une autre équipe aura pour tâche d'analyser chacune des collisions mortelles survenant à Montréal. Leurs recommandations permettront de revoir les endroits problématiques.

Le plan prévoit notamment s'attaquer à trois sources de risques, soit la présence des poids lourds, les traversées des rues, ainsi que la vitesse.

Chaque année, 14 piétons décèdent en moyenne dans les rues de Montréal. La majorité (58 %) est âgée de 65 ans ou plus.

La métropole déplore aussi deux décès de cyclistes par année. De plus, 10 occupants de véhicules meurent dans des collisions. Les trois quarts sont des hommes âgés entre 20 et 24 ans.

En parallèle à ce plan d'action pour la Vision zéro, une trentaine d'organisations ont signé une déclaration visant à améliorer la sécurité des déplacements.

Bilan routier à Montréal

Décès/blessés

2005: 54/453

2006: 56/474

2007: 38/338

2008: 34/242

2009: 29/252

2010: 36/299

2011: 41/286

2012: 34/249

2013: 28/245

2014: 24/235

2015: 23/240

2016: 25/196

2017: 26/186

Source : Ville de Montréal