Les employés d'entretien de la Société de transport de Montréal (STM) ont voté dimanche dans une proportion de 98 % en faveur d'un mandat de grève illimitée à être appliqué à une date ultérieure si jugé nécessaire.
« On veut mettre de la pression, on veut négocier de bonne foi, explique en entrevue Gleason Frenette, président du Syndicat du transport de Montréal. On ne peut pas se permettre d'étirer la négociation, toutes les étapes sont encadrées par des périodes de temps définies, alors on n'a pas le choix d'avancer. On est disponibles pour négocier 24 h sur 24 s'il le faut. »
Il y a deux semaines, les 2400 membres du syndicat des employés d'entretien avaient annoncé le début d'une grève des heures supplémentaires de six jours. « Les effets [de la grève des heures supplémentaires] ne se font pas sentir immédiatement, c'est plus à long terme », explique M. Frenette.
Le coeur du problème concerne les heures supplémentaires et la privatisation de certaines activités présentement réalisées à l'interne, note le syndicat.
Dimanche, la STM a dit être « surprise » de voir le syndicat opter pour de nouveaux moyens de pression.
« C'est seulement à la table de négociation que les enjeux pourront être dénoués », a fait savoir la STM dans un communiqué.
La STM a récemment annoncé qu'elle demandera le 6 juin l'intervention d'un médiateur gouvernemental, afin de parvenir à une entente dans les meilleurs délais et les meilleures conditions. « Ceci pour assurer la pérennité du service aux clients et les préserver de conséquences potentielles de moyens de pression à répétition », note la société.
Au début du mois, les quelque 4500 membres du syndicat des chauffeurs d'autobus et opérateurs de métro avaient aussi voté à 99 % pour un mandat de grève générale illimitée à être déclenchée si l'impasse persiste dans la négociation de leur contrat de travail.
Les conventions collectives de quatre des six syndicats de la STM sont échues depuis janvier dernier.
La STM compte plus de 9700 employés, répartis dans six syndicats. Près de 1,2 million de déplacements sont assurés en moyenne chaque jour par les services d'autobus et de métro à Montréal.