Le maire Denis Coderre avoue qu'il est «insatisfait» du bilan de réalisation des nouvelles pistes cyclables de l'année dernière à Montréal, où seulement 33 kilomètres des 50 annoncés ont été réalisés. Il promet que les 17 kilomètres manquants seront ajoutés aux 50 kilomètres qui seront aménagés cette année.
«Je vous le dis en toute transparence, je ne suis pas satisfait. Malgré le très bon travail de nos équipes, il a fallu revoir nos façons de travailler et faire preuve de créativité pour avancer», a-t-il déclaré lors d'un point de presse au parc Lafontaine, ce matin, où les nouveaux projets de la Ville de Montréal en matière de vélo ont été annoncés.
Au premier plan, l'administration Coderre a annoncé la création d'une voie nord-sud exclusivement réservée aux cyclistes sur Saint-Denis durant la période de pointe du matin, entre 6h et 9h. La voie de droite nord-sud sera élargie de 50 centimètres pour faciliter le retour à la maison. Le responsable des Transports, Aref Salem, a indiqué que cette voie cyclable sera inaugurée « très bientôt » entre le viaduc des Carrières et la rue Cherrier, sans toutefois préciser de date.
La présidente de Vélo Québec, Suzanne Lareau, a souligné le caractère novateur de ce projet, mais du même coup a précisé que Montréal manque d'un lien cyclable sud-nord pour accéder au centre-ville.
«Prenez l'axe Saint-Laurent du Vieux-Montréal jusqu'à la rue Bellechasse: c'est plein de cyclistes. Pourtant, c'est désagréable de monter Saint-Laurent. Pourquoi sont-ils là? Parce que c'est l'axe direct pour se rendre sur le Plateau, dans Rosemont et à Ahuntsic. Mon souhait c'est qu'en 2016, la ville s'attaque au centre-ville de Montréal, car c'est le parent pauvre de l'aménagement des voies cyclables.»