Jessica Holman-Price aurait aujourd'hui 27 ans si une déneigeuse ne l'avait pas fauchée en décembre 2005, à Westmount. Six ans plus tard, sa mère se console en se disant que sa mort permettra peut-être d'en éviter d'autres.
Comme des dizaines de villes du Canada, l'arrondissement de Saint-Laurent, à Montréal, a annoncé hier que tous ses camions lourds seront désormais équipés de protecteurs latéraux pour éviter que des piétons ne glissent sous leurs roues, comme Jessica Holman-Price.
«Il n'y a pas de raison que le maire Tremblay ne suive pas l'exemple de Saint-Laurent», a plaidé sa mère, Jeannette Holman-Price. Son souhait pourrait devenir réalité, assure le maire de Saint-Laurent, Alan DeSousa.
Un laboratoire
À Montréal, son arrondissement sert en quelque sorte de laboratoire pour ces protecteurs. On y a adopté un règlement qui rend obligatoire l'achat de camions sécurisés. Ajouter ces barrières de protection coûte environ 3000$ par camion.
«Mais quand on commande un camion neuf, ça peut être moins cher», a indiqué Alan DeSousa. Jeannette Holman-Price rappelle que ces accidents sont encore trop fréquents. Le 28 mars dernier, deux jeunes femmes ont été fauchées par un camion à ordures qui faisait un virage à l'intersection de la rue Sherbrooke et du boulevard Saint-Laurent. L'une des femmes est morte et son amie a été grièvement blessée. «Elles avaient 21 ans. C'est l'âge qu'avait ma fille.»