Prépaiement au pont de l'A-25: déjà 15 000 véhicules «abonnés»

Un mois après l'ouverture du centre de service à la clientèle, plus de 15 000 véhicules ont déjà été inscrits au système de prépaiement du pont de l'autoroute 25, selon la firme Concession A25, responsable de la construction, de l'entretien et de l'exploitation de l'ouvrage.

Les personnes qui ouvraient un compte avant le 15 mars recevaient une prime de 100$ en droits de passage, l'équivalent de 41 passages à l'heure de pointe.

Lors d'un entretien avec La Presse, un relationniste de Concession A25, Pierre Brien, a toutefois indiqué que le nombre d'abonnements ne permet pas encore d'évaluer combien de véhicules utiliseront le pont quotidiennement. Concession A25 prévoit environ 25 000 véhicules par jour après un an d'exploitation.

Selon M. Brien, la curiosité, d'une part, et les frais administratifs de 5$ par passage si on ne possède pas de compte personnel, d'autre part, expliquent sans doute pourquoi autant d'automobilistes ont ouvert un compte même s'ils n'ont pas nécessairement l'intention d'utiliser le pont chaque jour.

Tarifs

Le système de péage du pont, qui doit ouvrir au mois de mai, sera entièrement électronique. Il n'y aura pas de guérite comme on en voyait encore dans les années 80 sur les autoroutes 10 et 15 et sur le pont Champlain. Ce système électronique facturera 2,40$ le passage durant les périodes de pointe (de 6h à 9h et de 15h30 à 18h30), et 1,80$ le reste du temps. Les véhicules commerciaux paieront 2,40$ par essieu en pointe et 1,80$ hors pointe.

Comme c'est le cas de la plupart des ponts et des routes à péage, les usagers peuvent acquérir une vignette munie d'une puce électronique appelée «transpondeur». Pour ce faire, ils doivent ouvrir avec Concession A25 un compte pour chaque véhicule, et le réapprovisionner régulièrement lorsque son solde chute à moins de 10$.

Le système de péage enregistrera les passages du véhicule et déduira du compte le tarif applicable à l'heure de chaque passage.

Par contre, lorsqu'un véhicule ne sera pas muni d'un transpondeur, le système électronique détectera son passage, photographiera l'avant et l'arrière du véhicule et identifiera son propriétaire grâce à sa plaque d'immatriculation. Le propriétaire du véhicule devra alors acquitter le tarif de péage applicable au moment du passage de son véhicule, plus des frais administratifs de 5$ pour la lecture de sa plaque et l'envoi de la facture.