Les usagers de la route à Montréal devront s’armer de patience s’ils veulent emprunter la Métropolitaine, car des entraves majeures entraîneront la fermeture de voies complètes la nuit pendant tout l’été.

Du 17 juin jusqu’à l’automne, des segments de l’A40 (autoroute Métropolitaine) seront fermés la nuit en direction est ou en direction ouest (en alternance), a annoncé le ministère des Transports et de la Mobilité durable (MTMD) mercredi. Des entraves partielles seront aussi en place la fin de semaine.

« Ce sont des fermetures de nuit qui vont être très courtes », explique Louis-André Bertrand, porte-parole du MTMD. Le Ministère n’a pas précisé les heures exactes des entraves.

Les travaux de rajeunissement seront effectués principalement dans le secteur de l’échangeur Décarie, mais aussi de l’échangeur des Laurentides. Leur objectif est de remplacer les joints de dilatation sur l’autoroute, qui permettent la liaison des différents segments des structures surélevées.

Les détours se feront par le chemin de la Côte-de-Liesse, dont une seule voie sera ouverte en direction est la fin de semaine.

L’entrée de l’A40 Est en provenance de l’A520 sera également fermée le temps d’une fin de semaine. Les usagers de la route devront emprunter l’entrée suivante. Une fin de semaine intensive d’asphaltage sur l’A40 Ouest nécessitera aussi la fermeture de segments de l’autoroute plus tard cette année.

Le Ministère ne sait pour l’instant pas encore quand ces travaux auront lieu.

Congestion à prévoir

Des épisodes de congestion sont à prévoir dans la voie de desserte, même si les travaux auront principalement lieu de nuit ou de fin de semaine, souligne le MTMD.

Des signaleurs et des policiers veilleront tout l’été au bon déroulement de la circulation.

« Sur la voie de service, nécessairement, on n’a pas la même capacité que sur l’autoroute, donc, effectivement [pour la congestion], ça sera à voir », précise Louis-André Bertrand.

Pour l’Association du camionnage du Québec (ACQ), il s’agit d’un axe névralgique à Montréal. Pendant la nuit, beaucoup de camions transitent vers les autres provinces canadiennes.

« Ce sont des dizaines de milliers de camions qui prennent cette autoroute-là chaque jour », a réagi le président-directeur général, Marc Cadieux.

Il explique que la congestion routière a d’importantes répercussions sur l’industrie depuis de nombreuses années. Elle génère notamment l’augmentation des opérations et des coûts de transport, ainsi que la limitation des heures de service.

Le PDG de l’ACQ rappelle les grands travaux du pont Champlain, de l’échangeur Turcot ou encore ceux du tunnel Louis-Hippolyte-La Fontaine.

D’autres travaux à l’échangeur des Sources  

CARTE FOURNIE PAR LE MINISTÈRE DES TRANSPORTS ET DE LA MOBILITÉ DURABLE

L’échangeur des Sources, à Pointe-Claire, connaîtra aussi de nouvelles entraves à compter du 17 juin.

La bretelle menant du boulevard des Sources vers l’autoroute 20 sera complètement fermée jusqu’à la fin d’août.

Cette entrave mènera aussi, à compter du 21 juin, à la fermeture de la passerelle piétonne qui traverse l’échangeur des Sources. Les piétons ne pourront plus y accéder jusqu’à la fin du mois d’octobre.

Les chemins de détour seront établis par une signalisation temporaire.