Chrysler réduira considérablement la gamme de ses marques Dodge et Jeep en éliminant les véhicules les plus volumineux et gourmands en carburant. Le constructeur automobile américain, racheté en juin par Fiat, compte abandonner des modèles américains en difficulté au profit de ceux du groupe italien, affirme le Wall Street Journal sur son site internet.
En revanche, Fiat tenterait de produire des Alfa Romeo en Amérique du Nord au lieu de les y exporter comme actuellement, et de lancer la petite Fiat Cinquecento en 2011, qui serait assemblée au Mexique. La majorité des voitures vendues sous le nom de Chrysler et Dodge devrait être conçue sur des plateformes Fiat, mis à part les grosses berlines à propulsion arrière Chrysler 300 et Dodge Charger/Challenger.
Cela sonnerait ainsi le glas pour les Dodge Caliber, Avenger et Nitro, de même que les Jeep Patriot et Compass. Enfin, la Dodge Grand Caravan serait abandonnée au profit de la seule Chrysler Town and Country.
Le programme doit être dévoilé mercredi, selon le Wall Street Journal.
Citant une personne proche de la société, le quotidien des affaires a ajouté que «la trésorerie de la société s'est améliorée» depuis le rachat par Fiat, après la reprise de la production arrêtée pendant le dépôt de bilan en mai et juin.