Quelque 650 techniciens ont perdu leur emploi chez ACTS, ancienne division d'entretien d'Air Canada notamment en raison de la diminution de capacité annoncée par le transporteur montréalais et des turbulences affectant l'industrie du transport aérien.
Les employés ont été informés mardi des mises à pied, immédiates, qui affectent 250 travailleurs à temps plein et 400 autres employés, pour la plupart des contractuels qui se consacraient à la transformation d'appareils Boeing 767 et
d'Airbus A320 d'Air Canada.
Daniela Pizzuto, porte-parole d'ACTS, a indiqué que la hausse des prix du carburant - qui a poussé plusieurs sociétés aériennes à déclarer faillite, à réduire leur capacité et à maintenir des appareils au sol - avait incité l'entreprise à réduire son personnel.
Mme Pizzuto a affirmé en entrevue que la firme comptait de nombreux clients, incluant Air Canada, qui remettaient à plus tard leurs frais d'entretien. Elle a ajouté que cela affecterait le volume de travail de l'entreprise, cette dernière ayant choisi de prendre des mesures en conséquence.
Air Canada est le plus important client d'ACTS. La décision prise par la société aérienne il y a deux semaines de réduire de sept pour cent sa capacité, plus tard cette année, en plus de mettre à pied plus de 2000 personnes, a poussé ACTS à tenir compte de l'impact que cela aurait sur ses activités.
Isabelle Arthur, porte-parole d'Air Canada, a expliqué que le transporteur aérien nécessiterait moins de travaux d'entretien, cet été. Elle a ajouté que quelque 180 employés d'Air Canada affectés provisoirement chez ACTS pourraient être touchés par la situation.
ACTS se charge de l'entretien d'appareils d'autres transporteurs internationaux, notamment JetBlue, et des moteurs du transporteur régional d'Air Canada, Jazz.