L'aéroport espagnol de Badajoz a accueilli mardi son dernier vol commercial, a-t-on appris auprès de l'organisme gestionnaire Aena, rejoignant ainsi la liste des infrastructures fantômes de ce pays en crise, après avoir dépensé à tout-va pendant la bulle immobilière.

«Le dernier vol commercial a décollé ce matin», a indiqué à l'AFP une porte-parole d'Aena. La compagnie Air Nostrum (Iberia) avait annoncé en novembre l'arrêt de ses liaisons avec Badajoz, une ville de l'ouest de l'Espagne proche de la frontière portugaise, «en raison de la forte chute des réservations», due selon elle à «la crise économique, qui a affecté le marché intérieur espagnol, avec une très forte recrudescence au deuxième semestre 2011».

Selon les chiffres d'Aena, entre janvier et novembre 2011 cet aéroport a accueilli 52 293 passagers, 9,3% de moins que sur la même période de 2010. L'installation, ouverte en 1990, avait connu comme année record 2007, avec 75 329 voyageurs.

En 2010, des travaux y ont été menés pour doubler la superficie du terminal, des pistes et du stationnement.

Désormais, «même s'il n'y a plus de vol commercial, l'aéroport restera ouvert et opérationnel pour tous types de vols», a assuré la porte-parole d'Aena, évoquant la demande d'une compagnie locale pour opérer des vols privés les 13 et 15 janvier prochain.

Selon les médias espagnols, le gouvernement régional négocie actuellement avec plusieurs compagnies aériennes pour les convaincre d'utiliser l'aéroport.

Le cas de Badajoz n'est pas isolé. L'Espagne, dont la croissance a été portée pendant des années par la bulle de la construction avant que celle-ci n'éclate en 2008, compte le plus grand nombre en Europe d'aéroports commerciaux à vocation internationale: 48 publics, 2 privés.

Certains n'ont qu'une poignée de vols commerciaux, comme Lleida (Catalogne) ou Cordoue (Andalousie), d'autres, comme Huesca (Aragon) n'en ont plus depuis avril 2011.

Les deux aéroports privés sont aussi mal en point: celui de Castellon (région de Valence), inauguré en mars 2011, reste désert et celui de Ciudad Real (Castille La Manche), ouvert en 2008, pourrait bientôt fermer. Il a accueilli son dernier vol, de la compagnie Vueling, fin octobre.