Le nouveau terminal international de l'aéroport Haneda de Tokyo ouvre ses portes en avant-première le 21 octobre, dix jours avant d'accueillir ses premiers vols le 31.
La nouvelle partie de l'aéroport en était aux finitions lorsqu'elle a accueilli le premier Airbus 380, plus gros porteur au monde, le 18 octobre. L'appareil a relié la France à Tokyo pour s'assurer que le nouveau terminal réponde aux attentes précises des voyageurs de l'A380.
Les deux principales compagnies japonaises All Nippon Airways (ANA) et Japan Airlines (JAL), ont quant à elles accru leur présence à Haneda.
Une multitude de compagnies asiatiques débarqueront en premier à Haneda, parfois suite à des accords avec les deux compagnies japonaises (ou des vols charters existants) -- Air Asia X, Air China (Pékin), Asiana, Cathay Pacific, China Airlines, China Eastern, EVA Airways (Taipei), Korean Air, Malaysian Airlines, Thai, Shanghai et Singapore Airlines relieront différentes destinations depuis le terminal.
Le salon ANA Suite Lounge sera réservé aux membres du Diamond Service de la compagnie, alors que le salon ANA Lounge recevra les grands voyageurs et les personnes en classe affaires. Les salons proposent des douches et servent de petits repas et des rafraîchissements.
Les travaux d'agrandissement ont ajouté 50.000 m² à l'aéroport sur six étages, plus deux sous-sols, pour un total de 250.000 m². Les zones de contrôle des bagages ont été doublées pour faire face à l'afflux de nouveaux passagers.
Le terminal domestique a aussi été amélioré et propose plus de 260 tables de restaurant ainsi qu'un musée, le premier de ce type dans un aéroport japonais.
L'aéroport a aussi accru son offre d'informations aux utilisateurs de trains reliant l'aéroport et la capitale. Les informations sont désormais disponibles en anglais, chinois et en coréen.