La société Royal Caribbean vient de revoir à la hausse le barème des pourboires qu'elle demande aux passagers de remettre au personnel de bord à la fin de chaque croisière. Jusqu'ici le total des pourboires s'élevait à 9,75$US par jour par personne, soit 68,25$ pour la traditionnelle croisière d'une semaine.

À partir du 1er juillet 2011, la société demandera à ses clients de prévoir une somme quotidienne de 11,65$ (81,55$ par semaine), composée comme suit: 3,75$ pour le serveur à la salle à manger (au lieu de 3,50$ précédemment), 2,15$ pour son assistant (au lieu de 2$), 0,75$ pour le chef de rang (inchangé) et 5$ pour le steward et le personnel d'entretien (au lieu de 3,50$). La hausse s'élève donc à 19%, ce que certains blogueurs spécialisés trouvent excessif. Mais la société fait valoir que c'est la première augmentation demandée en 13 ans.

Contrairement à ses principaux concurrents qui débitent automatiquement la somme des pourboires sur le compte des passagers, Royal Caribbean publie ce barème à titre de suggestion. Le dernier jour de la croisière, deux enveloppes sont déposées dans les cabines - une pour le personnel d'entretien et l'autre pour l'équipe de la salle à manger -, mais les passagers conservent le droit de se conformer ou non aux recommandations.

Carnival débite 10$ par jour sur le compte de chaque passager, enfants compris (sauf ceux de moins de 3 ans). Princess Cruises impose pour sa part une contribution de 10,50$, Holland America de 11$ et Norwegian Cruise Line de 12$. Jadis, le pourboire était toujours laissé à la discrétion des passagers et, comme c'est encore le cas chez Royal Caribbean, les barèmes n'étaient communiqués qu'à titre de suggestion. Mais la formule du «free style» de Norwegian Cruise Line (qui permet aux clients d'aller manger à la salle à manger de leur choix à l'heure qui leur convient) et la multiplication des restaurants a compliqué les choses. De plus, les Européens, qui ne sont pas habitués à donner des pourboires, sont de plus en plus nombreux à acheter des croisières. Plusieurs sociétés ont donc opté pour la formule qui consiste à imposer automatiquement un montant fixe porté au compte des passagers.

Le salaire de base du personnel de cabine et de salle à manger est dérisoire (de 50$ à 100$ par mois), et ce, pour une semaine de travail de 70 heures (10 heures par jour, 7 jours par semaine). Ce sont les pourboires qui constituent la plus importante partie de la rémunération. Grâce à ces sommes d'appoint, un serveur ou un steward parvient à gagner de 350$ à 450$ par semaine. Un montant de 15$ est également ajouté à toutes les factures de consommations alcoolisées, aussi bien dans les bars que dans les salles à manger.

Seules les sociétés de luxe (Regent Seven Seas, Silversea, Seabourn...) incluent le pourboire dans le prix de la croisière.

Comme Royal Caribbean a donné le ton, il est à prévoir que les autres sociétés réviseront leurs barèmes de pourboires à la hausse au cours des prochains mois.