Bruxelles a retiré jeudi la compagnie iranienne Mahan Airlines de sa liste noire des avions interdits de vols vers l'Union européenne, mais a maintenu son veto à l'encontre des compagnies de sept pays.
Mahan Airlines a fait «des efforts et des progrès significatifs», constatés lors d'une inspection dans le pays, ont précisé les services du Commissaire européen aux Transports Antonio Tajani.
En revanche, tous les transporteurs de sept pays - Indonésie, Guinée équatoriale, République démocratique du Congo, République kirghize, Liberia, Sierra Leone et Swaziland - restent mis au ban. De plus, huit compagnies individuelles d'autres pays sont interdites dans l'UE.
En avril, l'Indonésie avait déploré une «punition injuste» touchant l'intégralité de ses 51 compagnies. Trois d'entre elles (Garuda, Mandala et Air Fast) et les autorités de l'aviation civile indonésienne ont depuis lors été reçues à Bruxelles.
Pour le Gabon, au regard de rapports alarmants faits sur ce pays par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI), Bruxelles juge de manière générale que les compagnies de ce pays ne devraient pas voler vers l'UE.
La Commission a néanmoins décidé de maintenir le service aérien existant de deux compagnies, Gabon Airlines et Afrijet, qui seront soumises à des inspections «rigoureuses et systématiques».
Bruxelles note en effet que le gouvernement gabonais a fait des efforts pour améliorer sa sécurité aérienne, avec l'aide de l'OACI, en adoptant un nouveau code de l'aviation.
La Commission a en revanche maintenu sur sa liste noire Ukraine Cargo Airways, ajoutée il y a trois mois. Elle a rappelé aux autorités ukrainiennes «le besoin de renforcer l'application des normes de sécurité»