Les géants de l'automobile ont présenté, lors du congrès mondial de la téléphonie mobile à Barcelone, une nouvelle technologie qui permet au conducteur d'utiliser l'application mobile à la dernière mode sans dévier de sa route.

Appelée MirrorLink, et d'ores et déjà adoptée par 85 constructeurs depuis Ford jusqu'à Renault, en passant par PSA, Chrysler, Nissan, Honda, Hyundai, BMW, VW, Fiat ou General Motors, elle permet de connecter un téléphone à une voiture pour envoyer des données audio et vidéo sur son système multimédia embarqué.

«Les gens utilisent les services mobiles et leurs applications 80% de leur temps. Les 20% du temps restants, ils sont dans leurs voitures», affirme, sans rire, Jorg Brakensiek, coordinateur technique du Car Connectivity Forum.

«Il y a pourtant un moyen vraiment sûr pour le conducteur de les utiliser», a-t-il précisé à l'AFP à Barcelone.

MirrorLink requiert d'avoir dans sa voiture un système multimédia embarqué adapté et d'avoir téléchargé l'application sur son téléphone, ensuite le chauffeur peut avoir accès à ses applications favorites.

Les applications doivent cependant répondre à des obligations légales avant de se retrouver sur l'écran, face au chauffeur.

Par exemple, le texte doit avoir une taille minimum et certaines fonctions comme le clavier ne sont pas accessibles quand la voiture est en mouvement.

«L'hypothèse de base, c'est que l'application est sur le téléphone», explique M. Brakensiek, «vous n'utilisez la voiture que comme un accessoire».

Finalement, la technologie MirrorLink va amener d'autres données venant de la voiture au téléphone, comme la vitesse, la localisation ou bien la météo.

Ces informations pourront être utilisées pour développer de nouvelles applications ou encore améliorer d'autres services, comme les informations sur le trafic.

Le Car Connectivity Forum, qui regroupe pratiquement tous les grands constructeurs, a été conçu pour développer cette technologie il y a deux ans.

Cette première version de MirrorLink réalisée grâce à Sony Parrot et JVC, est faite pour être installée dans des véhicules existants.

La prochaine étape sera qu'elle soit intégrée directement lors de la construction des voitures.

Cette nouvelle technologie permet d'éviter le problème posé par les «voitures intelligentes» dans lesquelles les constructeurs devaient directement intégrer une carte Sim pour offrir des services comme la navigation, l'appel de secours ou le déblocage des portes, en plus du système multimédia.