Publié le 7 mars 2018 à 13h40

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Essai routier - BMW i8 J'aime (0 vote)

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  • Le museau de l'i8, bas et plat, présente l’indémodable calandre nasale du constructeur et sert autant à refroidir la mécanique qu’à générer de la déportance à haute vitesse. | 7 mars 2018

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    Le museau de l'i8, bas et plat, présente l'indémodable calandre nasale du constructeur et sert autant à refroidir la mécanique qu'à générer de la déportance à haute vitesse. 

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