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Publié le 30 novembre 2017 à 13h51

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Coups de coeur et déceptions au Salon de Los Angeles J'aime (0 vote)

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  • Pas de coup de coeur pour notre envoyé spécial Éric Lefrançois au Salon de Los Angeles. La Volkswagen I.D. Crozz (ci-haut) mérite une mention honorable, mais sans plus. Alain McKenna en a trouvé, mais il a dû porter son regard plus loin que les véhicules sur le plancher et destinés aux consommateurs ordinaires d'aujourd'hui. | 30 novembre 2017

    PHOTO : AP 

    Pas de coup de coeur pour notre envoyé spécial Éric Lefrançois au Salon de Los Angeles. La Volkswagen I.D. Crozz (ci-haut) mérite une mention honorable, mais sans plus. Alain McKenna en a trouvé, mais il a dû porter son regard plus loin que les véhicules sur le plancher et destinés aux consommateurs ordinaires d'aujourd'hui. 

  • L'hybride super-rapide, super-exotique, super-high-tech et super-chère AMG-Mercedes Project One n'est pas une nouveauté, ayant déjà été présentée au Salon de Francfort et à celui de Tokyo. Mais c'est une des trop rares voitures ayant la capacité de faire rêver cette année au Salon de l'auto de Los Angeles, déplorent nos deux envoyés. | 30 novembre 2017

    Alain McKenna 

    L'hybride super-rapide, super-exotique, super-high-tech et super-chère AMG-Mercedes Project One n'est pas une nouveauté, ayant déjà été présentée au Salon de Francfort et à celui de Tokyo. Mais c'est une des trop rares voitures ayant la capacité de faire rêver cette année au Salon de l'auto de Los Angeles, déplorent nos deux envoyés. 

  • La Nissan Kick S a est exposée au Salon de l'auto de Los Angeles. | 30 novembre 2017

    REUTERS 

    La Nissan Kick S a est exposée au Salon de l'auto de Los Angeles. 

  • Rien comme un show de boucane pour lancer une nouvelle auto. Le nouveau VUS Nissan Kicks a été dévoilé au Salon de l'auto de Los Angeles. | 30 novembre 2017

    AFP 

    Rien comme un show de boucane pour lancer une nouvelle auto. Le nouveau VUS Nissan Kicks a été dévoilé au Salon de l'auto de Los Angeles. 

  • Le prototype hybride I.D.Crozz fait partie de la stratégie d'électrification de Volkswagen. La version production est attendue en 2019 ou en 2020. | 30 novembre 2017

    AFP 

    Le prototype hybride I.D.Crozz fait partie de la stratégie d'électrification de Volkswagen. La version production est attendue en 2019 ou en 2020. 

  • Le nouveau VUS à trois rangées de siège Subaru Ascent 2019 remplace l'impopulaire Tribeca. Fidèle à ses manières de faire, Subaru a mise sur la fonctionnalité et la fiabilité, pas sur le style. | 30 novembre 2017

    La Presse 

    Le nouveau VUS à trois rangées de siège Subaru Ascent 2019 remplace l'impopulaire Tribeca. Fidèle à ses manières de faire, Subaru a mise sur la fonctionnalité et la fiabilité, pas sur le style. 

  • Grosse calandre, derrière substantiel : Le nouveau VUS à trois rangées de siège Subaru Ascent 2019. | 30 novembre 2017

    AP 

    Grosse calandre, derrière substantiel : Le nouveau VUS à trois rangées de siège Subaru Ascent 2019. 

  • Toyota avait un de ses camions à hydrogène sur place lors d'une conférence de presse durant laquelle le constructeur a annoncé la construction d'une usine de production d'hydrogène à Long Beach | 30 novembre 2017

    Toyota 

    Toyota avait un de ses camions à hydrogène sur place lors d'une conférence de presse durant laquelle le constructeur a annoncé la construction d'une usine de production d'hydrogène à Long Beach 

  • Mike Manley, pdg de Jeep, a présenté la nouvelle génération de Jeep Wrangler, qui sera lancé durant l'année-modèle 2019. La version qui arrivera dans les concession l'an prochain sera mue par un V6 conventionnel. Un 4-cyl. à hybridation légère suivra plus tard. Il faudra attendre 2020 pour que Fiat-Chrysler arrive avec un vrai hybride branchable, a fait savoir le constructeur en marge de la conférence de presse. | 30 novembre 2017

    AP 

    Mike Manley, pdg de Jeep, a présenté la nouvelle génération de Jeep Wrangler, qui sera lancé durant l'année-modèle 2019. La version qui arrivera dans les concession l'an prochain sera mue par un V6 conventionnel. Un 4-cyl. à hybridation légère suivra plus tard. Il faudra attendre 2020 pour que Fiat-Chrysler arrive avec un vrai hybride branchable, a fait savoir le constructeur en marge de la conférence de presse. 

  • Le Jeep Wrangler nouveau en version plein air. | 30 novembre 2017

    Éric Lefrançois 

    Le Jeep Wrangler nouveau en version plein air.