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Publié le 28 novembre 2017 à 13h26

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Salon de l'auto de Los Angeles - Aston Martin Vantage J'aime (0 vote)

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  • La nouvelle Aston Martin Vantage diffère de la DB11 en raison de sa ligne plus douce qui fait un peu prenser à celle de la DB10 montrée dans Spectre, le film de James Bond en 2015. La calandre est très large et le dégagement au sol, très bas.   | 28 novembre 2017

    Photo : Aston Martin 

    La nouvelle Aston Martin Vantage diffère de la DB11 en raison de sa ligne plus douce qui fait un peu prenser à celle de la DB10 montrée dans Spectre, le film de James Bond en 2015. La calandre est très large et le dégagement au sol, très bas. 

  • Une version décapotable est attendue juste avant l'été. | 28 novembre 2017

     

    Une version décapotable est attendue juste avant l'été. 

  • Il y a V8 de 4 litres sous le capot, emprunté de Mercedes-AMG et retravaillé pour produire 503 chevaux à 6000 trs/min et 505 lb-pi de couple entre 2000 et 5000 trs-min. | 28 novembre 2017

     

    Il y a V8 de 4 litres sous le capot, emprunté de Mercedes-AMG et retravaillé pour produire 503 chevaux à 6000 trs/min et 505 lb-pi de couple entre 2000 et 5000 trs-min. 

  • Le design s'éloigne encore davatage de celui hérité de l'époque Ford. | 28 novembre 2017

     

    Le design s'éloigne encore davatage de celui hérité de l'époque Ford. 

  • Aston Martin annonce le 0-100 km/h en 3,5 secondes et une vitesse maximale de 315 km/h. | 28 novembre 2017

     

    Aston Martin annonce le 0-100 km/h en 3,5 secondes et une vitesse maximale de 315 km/h. 

  • La livraison canadienne n'a pas encore été annoncée mais la Vantage doit être disponible aux États-Unis au printemps à partir de 150 000 $ US. | 28 novembre 2017

     

    La livraison canadienne n'a pas encore été annoncée mais la Vantage doit être disponible aux États-Unis au printemps à partir de 150 000 $ US. 

  • La structure contient beaucoup d'aluminium. Elle représente une évolution de celle de la DB11, mais Aston Martin dit que la plateforme est originale à 70 %. | 28 novembre 2017

     

    La structure contient beaucoup d'aluminium. Elle représente une évolution de celle de la DB11, mais Aston Martin dit que la plateforme est originale à 70 %. 

  • La puissance est transmise aux roues arrière par une transmission automatique à 8 rapports fournie par l'équipementier allemand ZF. | 28 novembre 2017

     

    La puissance est transmise aux roues arrière par une transmission automatique à 8 rapports fournie par l'équipementier allemand ZF. 

  • Une version mue par un V12 est attendue plus tard. | 28 novembre 2017

     

    Une version mue par un V12 est attendue plus tard. 

  •  | 28 novembre 2017