Publié le 13 septembre 2017 à 19h02

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  • La Ducati Café Racer, mince, légère et plutôt basse, peut très bien être envisagée comme première moto. Mais les motocyclistes expérimentés et exigeants apprécieront le plaisir de pilotage simple qu'elle offre et l'absence du tas d'assistances électroniques qui devient de plus en plus commun. Et il y a e facteur cool associé à la mode des café racers... | 13 septembre 2017

    Photo : Ducati 

    La Ducati Café Racer, mince, légère et plutôt basse, peut très bien être envisagée comme première moto. Mais les motocyclistes expérimentés et exigeants apprécieront le plaisir de pilotage simple qu'elle offre et l'absence du tas d'assistances électroniques qui devient de plus en plus commun. Et il y a e facteur cool associé à la mode des café racers... 

  • Ducati Scrambler Café Racer | 13 septembre 2017

    Photo : Ducati 

    Ducati Scrambler Café Racer 

  • Notre essayeur Bertrand Gahel sur la Ducati Scrambler Café Racer, à quelques dizaines de kilomètres de l'usine Ducati de Bologne, en Italie. | 13 septembre 2017

    Photo : Milgaro 

    Notre essayeur Bertrand Gahel sur la Ducati Scrambler Café Racer, à quelques dizaines de kilomètres de l'usine Ducati de Bologne, en Italie. 

  • Ducati Scrambler Café Racer | 13 septembre 2017

    Photo : Ducati 

    Ducati Scrambler Café Racer 

  • Notre essayeur Bertrand Gahel sur la Ducati Scrambler Café Racer, à quelques dizaines de kilomètres de l'usine Ducati de Bologne, en Italie. | 13 septembre 2017

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    Notre essayeur Bertrand Gahel sur la Ducati Scrambler Café Racer, à quelques dizaines de kilomètres de l'usine Ducati de Bologne, en Italie. 

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  • Notre essayeur Bertrand Gahel sur la Ducati Scrambler Café Racer, à quelques dizaines de kilomètres de l'usine Ducati de Bologne, en Italie. | 13 septembre 2017

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    Notre essayeur Bertrand Gahel sur la Ducati Scrambler Café Racer, à quelques dizaines de kilomètres de l'usine Ducati de Bologne, en Italie. 

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