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Publié le 11 septembre 2017 à 11h08

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Salon de Francfort : entre le thermique et l'hybride, le 48 volts veut se faire une place J'aime (0 vote)

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  • L'architecture de l'Audi Q8 Sport Concept avec hybridation légère 48 volt. L'ajout d'un moteur électrique et d'une batterie 48 volts n'est pas très cher et permet de réduire les émissions de CO 2  de 15 %, en ville. C'est une technologie simple en attendant mieux. | 11 septembre 2017

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