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Publié le 5 mai 2017 à 15h17

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Banc d'essai Mercedes-AMG GT C Roadster J'aime (0 vote)

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  • Notre journaliste, durant son essai de la GT C Roadster. C'est une salle besogne, mais il faut bien que quelqu'un se sacrifie. | 5 mai 2017

     

    Notre journaliste, durant son essai de la GT C Roadster. C'est une salle besogne, mais il faut bien que quelqu'un se sacrifie. 

  • Ce bolide, du genre viril, communique ses moindres réactions, ce qui contribue d'ailleurs à le rendre passionnant à maîtriser. | 5 mai 2017

    Photo Mercedes-Benz 

    Ce bolide, du genre viril, communique ses moindres réactions, ce qui contribue d'ailleurs à le rendre passionnant à maîtriser. 

  • Heureusement, il n'est pas nécessaire de se transformer en danger public pour apprécier sa tenue de route et la poussée du V8 allemand. | 5 mai 2017

     

    Heureusement, il n'est pas nécessaire de se transformer en danger public pour apprécier sa tenue de route et la poussée du V8 allemand. 

  •  | 5 mai 2017

     

     

  • Si grisante soit-elle, la conduite de cette Mercedes est épuisante au bout d'une heure ou deux. La console aux dimensions disproportionnées scinde l'habitacle en deux et ne facilite en rien les rapprochements entre les deux occupants qui se trouvent ainsi confinés. | 5 mai 2017

     

    Si grisante soit-elle, la conduite de cette Mercedes est épuisante au bout d'une heure ou deux. La console aux dimensions disproportionnées scinde l'habitacle en deux et ne facilite en rien les rapprochements entre les deux occupants qui se trouvent ainsi confinés. 

  • La boîte automatique à double embrayage fait claquer les sept rapports comme un fouet ou une ficelle selon le mode adopté. Il y en a quatre, allant de « confort » à « course » (Race) en passant par Sport et Sport +. | 5 mai 2017

     

    La boîte automatique à double embrayage fait claquer les sept rapports comme un fouet ou une ficelle selon le mode adopté. Il y en a quatre, allant de « confort » à « course » (Race) en passant par Sport et Sport +. 

  •  | 5 mai 2017

     

     

  • Exacerbées et brutales, les programmations Sport + et Race risquent de vous donner l'impression de souffrir de diplopie. Bref, ça brasse. Ça cognera aussi ; lorsque ce cabriolet aura à circuler sur les routes dévastées du Québec et plus particulièrement de la grande région métropolitaine. | 5 mai 2017

     

    Exacerbées et brutales, les programmations Sport + et Race risquent de vous donner l'impression de souffrir de diplopie. Bref, ça brasse. Ça cognera aussi ; lorsque ce cabriolet aura à circuler sur les routes dévastées du Québec et plus particulièrement de la grande région métropolitaine. 

  • L'écran central qui semble avoir été déposé de manière artisanale au sommet des quatre aérateurs du tableau de bord. | 5 mai 2017

     

    L'écran central qui semble avoir été déposé de manière artisanale au sommet des quatre aérateurs du tableau de bord. 

  • On se calme ! Car la GT C Roadster demeure la complice idéale pour entraîner la révocation de votre permis de conduire. | 5 mai 2017

     

    On se calme ! Car la GT C Roadster demeure la complice idéale pour entraîner la révocation de votre permis de conduire.