Patrick Perreault possède un petit VUS et un vélo qu'il utilise une partie de l'année pour aller travailler - une randonnée de 25 km. Sa compagne, Marie-Ève Lanaisse, ne pédale pas, elle préfère conduire une sous-compacte. D'ailleurs, la vie urbaine à pied, très peu pour eux. M. Perreault casse du sucre sur le dos d'un collègue montréalais qui s'est acheté un camion... «Je lui ai demandé: pourquoi un camion? Il m'a répondu: "Pour pouvoir me stationner l'hiver." Et il habite à Rosemont!» À Sainte-Thérèse, Marie-Ève et Patrick ont deux espaces de stationnement privés, déneigés, adjacents à leur copropriété. Avantage banlieue!

Q Juste avant d'arriver chez vous, on passe devant une pharmacie, une épicerie, un dépanneur. C'est pratique. Est-ce le principal avantage d'habiter ici?

R Marie-Ève: Non, c'en est un parmi tant d'autres.

Patrick: Moi, je dirais la proximité du parc du Domaine Vert. C'est le plus grand parc de Sainte-Thérèse et c'est juste ici (à quelques kilomètres).

Marie-Ève: Il y a un autre espace vert plus proche, le Jardin des sources (de l'autre côté de la côte Saint-Louis où ils habitent), qui est pratique avec les enfants. Il y a quatre bassins d'eau, des canards...

Patrick: Ce qui a motivé notre choix d'habiter ici, c'est la proximité de l'école primaire Terre-Soleil, à Sainte-Thérèse. C'est un quartier intéressant: ce n'est pas un quartier privé, mais ça s'en approche, avec des maisons autour de l'école et la rue des Mille-Îles en forme de fer à cheval; c'est enclavé, les voitures ne roulent pas vite.

Q À quoi ressemblent vos déplacements pour le travail?

R Patrick: Le printemps et l'été, c'est fantastique. Je vais travailler en vélo, à Mont-Royal. Je sors mon vélo aussitôt que la neige ne gèle plus la nuit, habituellement fin mars. Soit je perds une heure dans la congestion, soit j'embarque sur le vélo et je fais une heure d'exercice! J'arrive réveillé au bureau, je suis en forme et fier de moi.

Q Par où passez-vous?

R La 117 et, rendu à Laval, le boulevard Chomedey. J'emprunte la voie réservée aux autobus, c'est un peu moins violent que de pédaler dans le trafic. Une autre raison pour laquelle nous avons choisi de vivre ici, c'est qu'à l'ouest de l'autoroute 15, il y a des routes de campagne vers les Laurentides avec du pavage relativement neuf. C'est plaisant. Autrement, c'est du vélo urbain, c'est: lumières, arrêts, trafic...

Marie-Ève: Moi, le matin, normalement, je vais reconduire mon fils à la garderie et je pars travailler à Rosemère. Je passe à côté du cégep Lionel-Groulx, donc durant la période scolaire les routes sont encombrées. Sinon, en une demi-heure je suis rendue.

Q Et le retour, comment ça se passe?

R Patrick: Les pires mois sont septembre, octobre, novembre. Quand il y a des grosses tempêtes de neige, on parle de trois heures.

Q D'autres inconvénients?

R Marie-Ève: Le fait de ne pas savoir combien de temps ça va nous prendre pour aller quelque part, tout dépendamment du moment de la journée et des travaux. Pour le reste, on aime vraiment le quartier et quand nous déménagerons (dans un appartement plus grand), ce sera certainement dans le coin. Et pour le vélo de montagne de Patrick, c'est plus pratique d'habiter ici qu'à Montréal ou à Laval.

À cinq minutes

Bobcyclo: ouvert par un ancien coureur voilà près de 50 ans, c'est un atelier spécialisé dans la réparation de vélos de route et de montagne

Parc du Domaine vert: volleyball, balle molle, tir à l'arc, mur d'escalade, fers et pétanque, piscine extérieure, pistes cyclables, parcours d'arbre en arbre, etc. et l'hiver, 50 km de pistes de ski de fond et club de ski junior (6 à 12 ans)

Aire de jeux adjacente à la garderie du quartier

Jardin des sources (pour les canards)

Autre parc municipal (pour les jets d'eau)

Aréna

Autoroutes 15 et 640 (pour aller à Oka cueillir des pommes ou grimper le mont Calvaire et à Terrebonne visiter la parenté)