Les petites copropriétés urbaines de 433 pieds carrés ont-elles leur place à Lachine? Oui, a découvert DevMcGill en sondant l'opinion d'acheteurs potentiels. Autres constatations: les appartements de type penthouse, avec une grande terrasse, ont aussi la cote, de même que la piscine et la salle d'exercice.

En octobre, le promoteur a cherché à connaître les préférences de clients potentiels avant de finaliser les plans du projet Avenue32, qu'il se propose de construire à Lachine. En tout, 685 personnes ont répondu à un questionnaire sur l'internet et 115 d'entre elles se sont déplacées pour pousser plus loin la réflexion.

Au cours de cette première étape, DevMcGill a présenté une trentaine de plans d'appartements d'une superficie variant de 433 à 1224 pieds carrés, à des prix s'échelonnant entre 135 000$ et 400 000$ (taxes et une place de stationnement intérieur inclus). Il en conservera possiblement une douzaine, à partir des commentaires recueillis.

Les participants se sont prononcés sur les matériaux et les finis, de même que sur les équipements collectifs comme une piscine et une salle d'exercice, en sachant les coûts qui y sont associés. Ils ont même pu donner leur opinion sur l'architecture du projet en choisissant l'une des trois propositions réalisées par Forme Studio. La version C, avec la brique beige et les panneaux de ciment bordeaux et gris, s'est distinguée autant auprès des francophones que des anglophones.

«Cette version est plus conservatrice et résistera mieux au temps, indique Louis Conrad Migneault, vice-président opérations et marketing. Nous aimions la version B, qui est plus excentrique avec ses éléments décoratifs en saillie, mais les consommateurs nous ont ramenés à l'ordre.»

DevMcGill, qui construit le M9 au centre-ville de Montréal, s'aventure pour la première fois pratiquement en banlieue. Le terrain où il se propose de construire Avenue32 est situé à l'entrée de Lachine, à l'intersection de la rue Sherbrooke et de la 32e Avenue. Le projet comprendra environ 130 appartements en copropriété, répartis dans trois immeubles.

«Nous voulions rester dans l'île car les ponts, c'est l'enfer, explique Stéphane Côté, président de l'entreprise. Nous voulions aussi répondre aux besoins d'une autre clientèle, qui veut être en contact avec la nature et recherche des appartements plus spacieux qu'au centre-ville, à des prix relativement abordables. De plus, comme Lachine fait partie de Montréal, les acheteurs qui accèdent à la propriété pourront obtenir une aide financière de la Ville.»

Les immeubles de quatre étages, dotés d'ascenseurs, seront de style contemporain, tout comme les appartements. Les stationnements seront souterrains pour laisser place à la verdure.

Le promoteur répond en cela aux exigences de l'arrondissement de Lachine, qui requiert 25 mètres carrés d'espace récréatif par unité neuve. Cet espace comprend les balcons et les terrasses, mais aussi des aires pour la promenade et le repos.

«Cela permet de créer une ambiance et de favoriser les déplacements à pied et à vélo», explique Anne-Marie Laplante, architecte à la direction de l'aménagement urbain et des services aux entreprises de l'arrondissement.

Les négociations avec le promoteur vont bon train. Le futur complexe, qui sera construit sur un terrain vague, consolidera le secteur, situé à la jonction d'un quartier résidentiel et d'un secteur commercial, à proximité des autoroutes 20 et 13, de même que du lac Saint-Louis et d'une marina.

«Nous souhaitons un projet tourné vers l'avenir, avec le moins d'asphalte possible, qui s'intègrera dans son milieu et le bonifiera, dit Mme Laplante. Il se prêtera bien à un mode de vie urbain.»

Le bureau des ventes devrait ouvrir au printemps et la construction devrait débuter l'été prochain. D'ici là, les commentaires de clients intéressés continueront à être recueillis.

Renseignements: devmcgill.com