Saint-Constant, le village qui devient banlieue

La ville de Saint-Constant, qui a connu un... (PHOTO MARTIN CHAMBERLAND, ARCHIVES LA PRESSE)

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La ville de Saint-Constant, qui a connu un boom de construction dans les années 80, s'est d'abord développée autour de l'église.

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Julien McEvoy
La Presse

Quand on pense banlieue, on pense Laval ou Longueuil, des endroits à un pont et quelques kilomètres de Montréal. On pense moins souvent à Châteauguay et ses villes environnantes, qui forment la MRC de Roussillon et qui sont de belles options pour quiconque cherche à acheter une propriété de taille appréciable sans hypothéquer son avenir. Saint-Constant fait partie de ces banlieues.

Traversée par l'autoroute 30, la municipalité n'est située qu'à un vigoureux jet de pierre de l'île de Montréal. Au sud du tracé autoroutier, on trouve des terres agricoles, la majorité du zonage de la municipalité, et au nord, une enclave résidentielle, qui compte désormais plus de 25 000 personnes.

L'endroit est devenu au fil du temps une ville de banlieue comme tant d'autres, autrefois davantage un potager à ciel ouvert, aujourd'hui un dortoir pour travailleurs. Plus des trois quarts des Constantins travaillent à l'extérieur de la municipalité.

On retrouve à Saint-Constant tout ce qui fait le bonheur des jeunes familles soucieuses d'élever leur progéniture dans un endroit sécuritaire et convivial : des garderies et des écoles de bonne réputation, des pistes cyclables et des sentiers pédestres bien entretenus, des patinoires extérieures et un aréna de trois glaces suffisant pour accueillir tout le monde, des parcs aménagés et des jeux d'eau qui plairont aux plus jeunes.

À Saint-Constant, une propriété de trois chambres à coucher, avec cour, sous-sol et grands espaces communs se détaille bien souvent aux alentours de 250 000 $, explique Yves Perras, un courtier de Re/Max Platine qui roule sa bosse dans le secteur depuis 1996.

Un marché de premiers acheteurs

Saint-Constant se distingue d'ailleurs avec ses bas prix, qui séduisent les premiers acheteurs, poursuit M. Perras. « Ç'a toujours été un des endroits les moins chers de la Rive-Sud, raconte-t-il. C'est moins près des ponts et de Montréal que Brossard, par exemple, où on peut se rendre à Montréal en 10 minutes en transports en commun. Ici, la voiture est essentielle. » 

« Quand le prix est juste, ça se vend toujours en 90 jours ou moins, poursuit le courtier. Il y a une demande, et depuis aussi longtemps que je me souvienne, ça va assez vite pour vendre. »

Comme dans de nombreuses autres municipalités, l'âge des maisons est relatif à la place, dans l'ordre alphabétique, de la rue qu'elles occupent, c'est-à-dire que les plus vieux quartiers sont ceux où les rues commencent par la lettre A, et ainsi de suite.

Les plus récentes constructions de Saint-Constant sont situées dans les rues qui commencent par R, S et T. C'est aussi là qu'on trouve les propriétés les plus chères.

Le gros boom de construction a eu lieu dans les années 80 à Saint-Constant, un ancien petit village agricole construit autour de l'église. Les maisons en sont à la fin de leur deuxième phase de rénovations (cycles de 20 ans). « On commence à manquer de terrains ici, affirme M. Perras. À Sainte-Catherine et à Delson, il n'y a plus de terrains. Ce sera bientôt le cas ici aussi. Le marché de l'usagé devrait donc normalement prendre de plus en plus de valeur. »

Cette municipalité représente donc, pour l'instant du moins, une bonne affaire pour quiconque n'est pas rebuté par l'utilisation quotidienne de la voiture. Les maisons y sont abordables, on en trouve pour tous les goûts et toutes les bourses, mais surtout, le rapport qualité-prix est au rendez-vous.

En chiffres

26 577
Nombre de résidants en 2015
62 843$
Revenu moyen des ménages
14,5%
Proportion des travailleurs pour qui le lieu de travail est dans la municipalité

Sources: Ville de Saint-Constant, MRC de Roussillon

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