Fusionnée à Lachine en 2000 puis à Montréal un an plus tard (en même temps que Lachine), l'ex-ville de Saint-Pierre fait partie des cinq secteurs ciblés par le programme de revitalisation urbaine intégrée, mis sur pied à la suite du Sommet de Montréal.
Fusionnée à Lachine en 2000 puis à Montréal un an plus tard (en même temps que Lachine), l'ex-ville de Saint-Pierre fait partie des cinq secteurs ciblés par le programme de revitalisation urbaine intégrée, mis sur pied à la suite du Sommet de Montréal.
Le collège Sainte-Anne et l'église St. Stephen's.
Depuis le déclin de l'industrie manufacturière dans les années 70, les conditions de vie dans ce quartier connaissent une détérioration rapide. «Mais ses résidants sont des gens très fiers qui ne souhaitent pas déménager», affirme Alex Polevoy, directeur du développement social de l'arrondissement de Lachine. Et ils n'acceptent pas facilement les critiques. À preuve, un article publié l'an dernier dans La Presse, qui comparait le quartier à une sorte de «Bronx», a suscité une levée de boucliers. Pour cette raison, le responsable du Comité de revitalisation a refusé de nous accorder une entrevue.
Élizabeth Verge, conseillère d'arrondissement du secteur, habite et travaille à Saint-Pierre depuis 33 ans. Elle raconte que son quartier demeure encore aujourd'hui un petit village, où tout le monde se connaît. Rien de comparable au Bronx. «Beaucoup de personnes âgées sont nées ici. Tous les jours à la pharmacie, ça ressemble à la ligue du vieux poêle», raconte-t-elle.
Sauf qu'à la suite des fusions, les habitants ont perdu leur sentiment d'appartenance. Le Comité de revita-lisation tente justement de recréer l'esprit de village avec des fêtes populaires, dont un festival de marionnettes.
L'embouchure du canal Lachine.
L'arrondissement a aussi investi dans un «skate-parc», amélioré la sécurité dans le tunnel reliant la partie nord isolée du quartier, rénové les terrains de tennis et ouvert une maison des jeunes dans l'ancien poste de pompiers. «Toutes les installations de l'ancienne ville ont été récupérées pour offrir des services aux citoyens», affirme M. Polevoy.
Cet été, de nouvelles pistes cyclables viendront relier Saint-Pierre au réseau du canal de Lachine, des berges et de Montréal-Ouest. Côté services, les citoyens peuvent compter sur une bibliothèque, trois terrains de tennis, un aréna et une piscine extérieure.
Le principal défi de cette petite communauté est d'insuffler une nouvelle vie à la rue Saint-Jacques, l'artère principale. La solution préconisée par le Comité de revitalisation est l'ouverture d'un magasin général. Comme dans les villages!
QUELQUES PROJETS IMMOBILIERS
PROJET / PROMOTEUR / NOMBRE D'UNITÉS
Havre Saint-Louis / Dév. immobilier Havre Saint-Louis / 86 maisons en rangée 126 condos
Cours des Rosiers / Rose-Bleu / 125 maisons en rangée
Les Lofts de la 1ère Avenue / Catalogna et frères / 101 lofts
Le Carré Saint-Joseph / Belcourt / 37 condos au bord de l'eau
L'Esplanade du canal / Devterra / 21 condos au bord de l'eau
Les Belvédères / Merlin / 259 studios et appartements pour personnes âgées
Les Cours Sherbrooke / Gatex et Groupe Derimar / 200 condos
Jenkins / Entreprises Sainte-Croix / 430 condos, maisons en rangée et unifamiliales
UN PEU D'HISTOIRE
Le projet immobilier Havre Saint-Louis.
> Le village est fondé dans les années 1660 et devient la troisième paroisse de Montréal.
> En 1666, les sulpiciens et la Société Notre-Dame concèdent le fief de la côte Saint-Sulpice à l'explorateur René-Robert Cavelier de La Salle. Quand il rentre bredouille d'une expédi-tion pour découvrir la Chine, les colons commencent à appeler son fief «la Chine» par dérision.
> En 1689, c'est le massacre de Lachine. Le village est attaqué par un millier de guerriers amérindiens. Une centaine de colons sont tués ou faits prisonniers.
> Lachine devient un important poste de traite pendant tout le 18e siècle.
> L'ouverture en 1825 du canal de Lachine, permet de contourner les rapides. Ce canal long de 14 km est fermé en 1959 lors de l'inauguration de la Voie maritime du Saint-Laurent.
> En 2000, la petite municipalité de Saint-Pierre est intégrée à Lachine.
> Le mur antibruit le long de l'autoroute 20 sera complété en 2006.
> Lachine est fusionnée à Montréal en 2002. La même année, le canal de Lachine est rouvert à la navigation de plaisance.
LES ATOUTS DE LA VILLE
> Port de plaisance et marina d'escale.
> École de voile, club d'aviron et de canoë.
> Parc riverain sur les berges du lac Saint-Louis.
> Marché public ouvert toute l'année.
> Complexe culturel Guy-Descary, comprenant une salle de spectacle (Pavillon de L'Entrepôt) et une salle d'exposition temporaire.
> Accès à la piste cyclable du canal Lachine.
> Patrimoine exceptionnel.