Lors de cette première phase, environ 26 résidences de prestige seront construites autour d'une rue en forme de boucle. Cette rue sera reliée à la rue Duvernay, vis-à-vis la rue Rostand.

Lors de cette première phase, environ 26 résidences de prestige seront construites autour d'une rue en forme de boucle. Cette rue sera reliée à la rue Duvernay, vis-à-vis la rue Rostand.

Cette première partie du projet sera semblable au prestigieux quartier réalisé par le même promoteur sur la rue Rostand, à la différence que l'îlot central profitera d'une alimentation souterraine en électricité, en câble et en téléphonie. Les trottoirs seront aussi séparés de la voie de circulation par une bande gazonnée.

La compagnie de M. Custeau, la Société de placements J.P.C., devrait investir plus de 1,1 M $ pour ouvrir cette première rue et raccorder quelque 26 lots au réseau municipal d'égouts et d'aqueduc. De son côté, la Ville de Sherbrooke devra débourser quelque 164 600 $ pour le surdimensionnement des tuyaux et la surveillance des travaux.

Théoriquement, la Ville a autorisé l'ouverture de la première rue cette semaine, mais comme il s'agit d'un projet d'envergure, certains détails doivent encore être fignolés avant que le promoteur puisse procéder à la première pelletée de terre. M. Custeau espère que son projet se mettra en branle au printemps.

D'ici environ cinq ans, la Cité Jardins comptera de 800 à 1100 logements de tous types, soit des résidences unifamiliales isolées, des maisons jumelées, des immeubles de quelques logements et des bâtiments pouvant compter jusqu'à une trentaine d'appartements.

Des habitations multifamiliales d'une hauteur maximale de huit étages et regroupant plus d'une centaine de logements chacune sont prévues.

La Cité Jardins devrait également compter une aire de services de santé. Une station-service et un dépanneur seront aussi intégrés au développement résidentiel.

Ce projet représente un investissement total supérieur à 100 M $ pour le promoteur. Pour les coffres de la Ville, la Cité Jardins est plus que bienvenue puisqu'elle devrait générer des taxes municipales de plus de 1,5 M $ par année. Ce nouveau développement résidentiel s'ajoute au projet des Boisés Viger, de l'autre côté du boulevard Lionel-Groulx.

Fait à noter, la future entrée principale de la Cité Jardins, sur Lionel-Groulx comprendra le premier carrefour giratoire du réseau routier sherbrookois. Environ 10 000 véhicules par jour devraient emprunter cet aménagement routier qu'on retrouve particulièrement en Europe.