Des solutions pour le vélo à la maison

Verra-t-on bientôt des petites annonces du genre: jolie maison à vendre avec balcon, sous-sol aménagé et... stationnement pour vélos? Pourquoi pas! Les cyclistes le savent trop bien: se garer en ville n'est pas un casse-tête réservé aux automobilistes. Quelques conseils pour ranger avec soin - et non sans style - sa petite reine chez soi.

Bien sûr, l'option la plus simple est de verrouiller son vélo aux barreaux d'une clôture en fer forgé ou au poteau de signalisation de la Ville le plus près. Mais parce que toutes les maisons n'en sont pas pourvues - ou que l'offre ne suit plus l'augmentation du nombre de cyclistes à la même adresse -, voilà maintenant qu'on propose aux cyclistes d'installer leurs propres stationnements à l'avant ou à l'arrière de leur maison. Comme les commerçants le font pour leurs clients ou les entreprises pour leurs employés.

«Si on veut pouvoir utiliser son vélo le plus souvent possible pour se déplacer, il faut qu'il soit facilement accessible, sinon on se décourage rapidement», rappelle Suzanne Lareau, porte-parole de Vélo Québec. On oublie, donc, l'option de ranger matin et soir la bécane dans le sous-sol...

La Maison des cyclistes, à Montréal, offre trois modèles différents de supports permanents pouvant loger de deux à sept vélos, très similaires à ceux installés par la Ville dans les principales artères et les parcs. Ils peuvent être ancrés directement dans une dalle de béton déjà existante, une surface asphaltée ou gazonnée. La Maison des cyclistes vend les ancrages et d'autres accessoires (mèches, douilles, écrous, etc.) nécessaires à la pose, mais n'offre pas de service d'installation. Comptez de 500$ à 700$ au total. «Cela peut paraître cher à l'achat, mais on aura l'esprit tranquille pour au moins 15 ans. Et on peut se cotiser entre propriétaires d'un même condo pour amortir les frais», note Mme Lareau.

L'entreprise de Colombie-Britannique Reliance Foundry Bike Parking (www.bike-parking.ca) offre de son côté un large éventail de supports dont la silhouette, en «i», a l'avantage de prendre peu de place. On n'y range toutefois que deux vélos. Leur coût varie de 205$ à 495$, auquel il faut ajouter les frais de livraison.

Ces modèles permettent tous de verrouiller le cadre et une roue du vélo à l'aide d'un cadenas en U, la règle en or pour éviter les vols.

Dans la maison... avec style

Ranger son vélo à l'intérieur se révèle nettement moins coûteux: on peut se procurer à partir de 9,99$, dans les quincailleries et les marchands de sport (Canadian Tire et La Cordée, entre autres), des crochets permettant de fixer son vélo au mur, au plafond ou sous un escalier, par exemple, pour dégager le plancher. Il suffit de faire preuve d'un peu d'ingéniosité pour l'installer de manière à ce qu'il reste facile d'accès... et s'assurer de fixer le crochet solidement sur un montant ou une poutre! On optera pour un modèle recouvert d'une membrane de plastique pour protéger la peinture, mais n'ayez crainte: on assure dans les ateliers vélos de La Cordée et du Yéti que les cadres des vélos du commun des mortels ne souffriront pas d'être suspendus et soumis à l'épreuve de la gravité. C'est simplement parce qu'il est plus facile de faire basculer le vélo en le tenant par la selle qu'on suggère souvent d'accrocher son vélo par la roue d'en avant.

Mais pour quelques dollars de plus, on peut trouver beaucoup plus original. Des ébénistes ont créé des modèles en bois fabriqués à la main pour transformer l'utile en décoratif. L'Américain Chris Brigham a des versions en bois massif, en noyer ou en frêne, aux lignes épurées et pourvus d'une tablette permettant de ranger quelques essentiels (casque, gants, lunettes, etc.), voire des livres, des plantes ou des bibelots (theknifeandsaw.com, de 270$ à 300$, plus 40$ de frais de livraison). Porté par des valeurs écologistes, Matthew Hornland crée à Vancouver les siens sur mesure à partir de retailles de bois d'une dizaine de centimètres fixées irrégulièrement sur un petit caisson. Chacun est unique. (De 65 à 95$, plus les frais de livraison de 30$ environ. cantileverandpress.com)

Plus ludique, avec ses couleurs vives (blanc, vert, orange) et son allure de pot de fleurs, le britannique Cycloc a été choisi par le Time Magazine parmi les meilleurs produits de l'année en 2006. Sa version noire est fabriquée à 100% de plastique recyclé. (Comptez environ 90$, plus les frais de livraison. Offerts sur commande dans certaines boutiques de vélo du Canada. www.cycloc.com)

Enfin, parce que le vélo se pratique souvent en duo, mais rarement en tandem, plusieurs modèles permettent de placer deux vélos l'un au-dessus de l'autre sur un même mur, à l'horizontale (trois produits de marque Swagman et Delta sont offerts chez MEC, de 70$ à 120$) pour économiser le plus d'espace possible.