Lumca en quête d'un mobilier urbain intelligent

L'Index, concept imaginé par Simon Brousse, Joel Côté-Cright,... (Fournie par Lumca)

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L'Index, concept imaginé par Simon Brousse, Joel Côté-Cright, Jonathan Marmen, Audrey Deschênes-Picard et Thomas Coulombe-Morency, projette au sol de l'information en temps réel. Circuits d'autobus, propositions d'exercices, de jeux, projections d'artistes, d'ambiance...

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(Québec) Une borne interactive qui projette un horaire de bus au sol. Des bancs et des tables publics déverrouillables et modulables pour un événement. Un système de repérage de places de stationnement. Les idées fusent pour faire de Québec une ville intelligente.

Le manufacturier d'éclairage architectural Lumca, établi dans la région depuis 25 ans, a lancé une invitation à des étudiants en design de produits de l'Université Laval. Leur mandat : créer du mobilier urbain intelligent, complémentaire aux lampadaires technologiques de la compagnie qui éclairent les parcs et les rues.

«On est tous connectés chez nous, avec Internet, nos téléphones intelligents. Mais ce qui s'en vient, c'est sortir cette connexion dans les lieux publics», indique Luc Fortin, designer industriel chez Lumca et chargé de projet pour le développement de mobilier intelligent.

Il souligne que, dans certaines villes, les lampadaires font la collecte de données à partir de capteurs pour gérer la circulation. Des poteaux peuvent être munis de caméras de surveillance pour faciliter la sécurité. «Dans le futur, quand on va installer un lampadaire, la lumière va devenir un prétexte, le véhicule pour intégrer toutes sortes de technologies. Lumca est déjà dans ce créneau-là», indique le designer.

Avec les étudiants du chargé de cours Louis Drouin et de la professeure Caroline Gagnon, de l'École de design, l'idée était de pousser plus loin, d'élargir les horizons du mobilier urbain, ces objets installés dans l'espace public d'une ville pour répondre aux besoins des usagers.

Québec est en retard en la matière, glisse Luc Fortin. Il évoque des villes comme New York ou Boston où l'on trouve dans les parcs du mobilier Wi-Fi, avec prises USB. «C'est ce genre d'approche qu'on a proposé aux étudiants.»

Quatre projets

Cette collaboration avec l'université a fait naître quatre projets réalistes et novateurs. L'un d'eux a d'ailleurs été sélectionné pour être présenté lors de l'événement 4000 secondes dans l'espace urbain, à l'occasion du Colloque sur l'innovation qui aura lieu au Centre Vidéotron le 26 mai.

Il s'agit d'un produit intitulé l'Index, imaginé par Simon Brousse, Joel Côté-Cright, Jonathan Marmen, Audrey Deschênes-Picard et Thomas Coulombe-Morency, qui devait répondre aux besoins du secteur touristique.

«Ils ont développé une borne qui projette des images au sol. Ça peut être de l'info sur des circuits d'autobus, sur des circuits touristiques, sur l'environnement adjacent», résume Luc Fortin.

Simulation. Une personne arrive devant une borne Index. Un menu transport se déroule sur le trottoir proposant autobus ou taxi. Il suffit d'appuyer sur son choix avec le pied, mouvement qui sera capté selon le même principe de reconnaissance que la Kinect de Microsoft. Taxi? Pour combien de personnes? Quelques instants plus tard, une voiture arrive.

Luc Fortin avance une autre utilité. Pendant le Festival d'été, les bornes Index pourraient indiquer quel spectacle a lieu à quelle heure. «Ça peut être événementiel.»

La beauté de la chose, l'information affichée n'est pas statique et peut être changée et gérée à distance.

Le Point tournant (avec le «r» à l'envers),... (Fournie par Lumca) - image 2.0

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Le Point tournant (avec le «r» à l'envers), est une solution polyvalente et quatre saisons au mobilier urbain actuel. Un concept de Valérie Laliberté, d'Amélie Mathieu, d'Annabel Monette et de Laurie Méthot.

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L'accompagnateur urbain Curam, une idée d'Elizabeth Coulombe, de... (Fournie par Lumca) - image 2.1

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L'accompagnateur urbain Curam, une idée d'Elizabeth Coulombe, de Laurence Garant, de Charles Morin et de Catherine Simard, guide notamment l'usager vers un stationnement libre.

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Les trois autres concepts ont aussi leur intérêt. Une équipe a imaginé un mobilier urbain polyvalent pour les secteurs Limoilou et Saint-Roch. «Quand ils ont fait leur étude de terrain en plein mois de janvier, ils ont réalisé que le mobilier actuel de la Ville de Québec n'était pas utilisé en hiver. Les bancs, les tables, tout est enneigé», explique Luc Fortin.

De ce constat, les étudiants ont dessiné un mobilier ergonomique pour les quatre saisons. L'assise plus basse est utilisée en été alors que le dossier large devient un banc en hiver. Ils ont aussi changé les lattes horizontales du mobilier actuel qui favorise la formation de la glace pour des lattes verticales. «Ils ont analysé l'espace à laisser entre les lattes pour que la neige puisse tomber par le vent ou en passant la main», indique le designer.

De forme arrondie, les bancs ont aussi été imaginés pour rassembler les gens, et non seulement les asseoir de façon linéaire et isolée, comme c'est présentement le cas dans le parc de l'église Saint-Roch.

Parallèlement, l'équipe propose de fixer un écran de réalité augmentée sur les lampadaires de Lumca, qui donnerait de l'info sur ce que l'on voit alentour, comme le menu de tel restaurant. Cet outil répond aux commentaires de touristes interrogés qui déploraient que le secteur Saint-Roch, supposément très vivant, soit un peu underground et pas si accessible aux passants.

Une autre équipe a proposé pour le secteur Montcalm une borne informative, qui sert aussi d'ancrage à du mobilier urbain. À l'aide d'une application mobile, un citoyen peut demander à la Ville de débarrer le mobilier de la borne pour s'approprier bancs et tables le temps d'un événement ponctuel. Le tout ceinturé par une banderole déroulante.

Une fois la fête ou le pique-nique collectif terminé, le mobilier retourne à son ancrage de base pour une utilisation de tous les jours.

Une quatrième équipe s'est enfin penchée sur le secteur du campus universitaire et de Sainte-Foy. Le problème dans le coin : trouver un stationnement. «Présentement sur la planète, on estime que 30 % des gaz à effet de serre sont causés par le transport routier, dont la majeure partie provient de véhicules circulant à basse vitesse, notamment à la recherche de stationnement», rapporte Luc Fortin.

Les étudiants ont donc conçu un système de repérage de stationnements à l'aide d'un oeil magique. Quand un espace est libre, il transmet l'information à la borne, qui guide l'utilisateur à l'aide de flèches. La borne peut aussi aviser les usagers des périodes de déneigement et des fermetures de rue. «Ils ont jumelé à ça une borne interactive pour informer les gens sur la ville, le campus, les magasins», mentionne le designer.

Le projet A7, signé Marie Bruneau, Jocelyn Deshaies,... (Fournie par Lumca) - image 3.0

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Le projet A7, signé Marie Bruneau, Jocelyn Deshaies, Roxanne Hurtubise, Félixe Marin Dempsey et Caroline Rioux, mise sur un mobilier connecté à une borne qui offre une expérience de personnalisation et d'appropriation aux citoyens.

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Cette réflexion sur la ville de demain n'est pas vaine et certains concepts pourraient éventuellement se retrouver dans une rue ou un parc près de chez vous.

«Chez Lumca, cette collaboration a amené un vent de fraîcheur. Ce sont des idées qui sont en amont. Les étudiants n'ont pas de contraintes, pas de paradigmes», se réjouit Luc Fortin. Quant à Caroline Gagnon, directrice du programme en design de produits à l'Université Laval, elle espère pouvoir réitérer l'expérience l'an prochain.

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