Transat: course serrée dans la Class40

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Transat Québec-Saint-Malo

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Transat Québec-Saint-Malo

Tenue pour la première fois en 1984, à l'occasion du 450e anniversaire du premier voyage de Jacques Cartier, la Transat Québec-Saint-Malo est la plus ancienne course transatlantique sans escale en équipage à être disputée d'ouest en est. »

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Matthieu Boivin
Le Soleil

(Québec) La Class40 continue d'offrir une course très serrée à l'occasion de la Transat Québec-Saint-Malo, alors que la Classe Open demeure toujours l'affaire du skipper Erwan Leroux, à bord de FenêtréA Cardinal 3.

Lors de la dernière mise à jour sur le site Internet de la Transat, en fin d'après-midi, jeudi, FenêtréA Cardinal 3 détenait une confortable avance de près de 158 milles nautiques sur son plus proche poursuivant, l'embarcation Vers un monde sans sida du skipper Erik Nigon. Leroux voguait déjà bien loin des berges de Terre-Neuve. FenêtréA Cardinal 3 devrait d'ailleurs arriver à Saint-Malo mercredi après-midi, s'il ne lui arrive pas de malheur, affirme l'organisation de la Transat.

Dans la Class40, la victoire demeure toujours accessible à presque tous les participants, qui se trouvaient pour la plupart près de Saint-Pierre-et-Miquelon. Entre les leaders Fabrice Amedeo et Armel Tripon (Geodis) et la septième place de Roaring Forty 2 (Michel Kleinjans), il n'y avait qu'un écart de 19,5 milles nautiques. Cet écart était de 41,2 milles nautiques entre Geodis et la 14e place, Groupe Picoty (Jacques Fournier).

Pour sa part, l'EDF Énergies Nouvelles, à bord duquel se trouve notre journaliste Simon Boivin, occupait la 11e place.

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