Ils étaient nombreux à prendre place au Quai de la Jetée pour voir les voiliers déployer leurs spinnakers et entamer l'épreuve qui durera un peu plus d'une semaine pour les plus rapides. Plusieurs automobilistes qui circulaient sur le boulevard Champlain diminuaient aussi naturellement leur vitesse afin de suivre la progression des voiliers.

Dans un départ assez serré, l'équipage du Latitude Neige/Longitude Mer, mené par le skipper français Aurélien Ducroz, s'est un peu détaché du peloton. Il a toutefois été dépassé par quatre autres voiliers durant la journée, dont le FenêtréA Cardinal3 d'Erwan Leroux, qui évolue en classe Open et menait tous les compétiteurs, ayant déjà dépassé L'Isle-Verte et étant à la hauteur de l'île aux Basques peu après 20h dimanche soir.

Trois autres voiliers s'étaient détachés du peloton, dont deux de la classe Open, alors que le Vers un monde sans SIDA du skipper Érik Nigon devançait de peu le Défi Saint-Malo Agglo de Gilles Lamiré. Les deux voiliers venaient tout juste de dépasser l'île aux Fraises. Derrière eux, on trouvait le meneur de la Class40, le IX Blue du skipper Stéphane La Diraison.

Tabardel dans les plus rapides

Chez les Québécois, le plus rapide était le Bleu du skipper Éric Tabardel, en 13e place de la Class40 et au 17e rang au total après avoir quitté La Malbaie. L'équipage du Dr Robert Patenaude sur le Persévérance III suivait avec une 18e place dans la Class40 et une 23e place au total peu avant d'arriver à la hauteur de La Malbaie.

En toute dernière position durant une bonne partie de la journée, l'Océan Phénix du skipper lévisien Georges Leblanc remontait la pente durant la soirée, toujours bon dernier de la classe Open, mais devançant deux voiliers toutes classes confondues.

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Notre journaliste Simon Boivin prend part à la Transat Québec-Saint-Malo à titre d'équipier à bord du EDF Énergies Nouvelles. Il raconte les péripéties de sa traversée de l'Atlantique chaque jour dans Le Soleil et sur lesoleil.com.