Injection de 12,8 M$ à AddÉnergie

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Pour le fondateur d'AddÉnergie, Louis Tremblay, l'ajout des nouvelles bornes de recharge permettra à l'entreprise d'étendre sa couverture et sa technologie à la grandeur du Canada.

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(Québec) AddÉnergie poursuit son expansion. L'entreprise québécoise prévoit déployer 8000 nouvelles bornes de recharge pour véhicules électriques au cours des cinq prochaines années.

La Caisse de dépôt et placement du Québec (CDPQ) et Investissement Québec ont annoncé par voie de communiqué mercredi avoir injecté 12,8 millions $ dans l'entreprise afin de l'épauler dans son déploiement en sol canadien. La CDPQ sortira le chéquier pour 8,5 millions $ et Investissement Québec pour 4,3 millions $.

Pour l'heure, AddÉnergie, qui conçoit, fabrique et exploite des bornes de recharge depuis 2009, assure l'exploitation de plus de 2000 infrastructures de recharge au Canada, dont 630 bornes publiques. La compagnie est le principal fournisseur de bornes pour le Circuit électrique d'Hydro-

Québec. Elle gère aussi son propre réseau pancanadien, le RéseauVER, destiné principalement au marché privé. Ce dernier compte environ 500 bornes publiques et 1000 privées.

Au début du mois de mars, lors du Salon international de l'auto de Québec, AddÉnergie annonçait avoir remporté l'appel d'offres mené par Hydro-Québec pour la fourniture de 1500 bornes de recharge publiques de 240 volts. Ce nombre est inclus dans les 8000 que l'entreprise mettra sur le marché au cours des cinq prochaines années. Le contrat de quatre ans avec Hydro-Québec entrera en vigueur en avril 2016.

Pour le fondateur de la compagnie, Louis Tremblay, l'ajout des nouvelles bornes de recharge permettra à l'entreprise d'étendre sa couverture et sa technologie à la grandeur du pays. Les nouvelles infrastructures vont d'ailleurs permettre à l'utilisateur d'un véhicule électrique de traverser le pays d'un bout à l'autre.

«J'ai l'impression d'être dans le Silicon Valley de l'énergie verte. Je sens vraiment qu'il y a un momentum. Nous avons des institutionnelles qui croient beaucoup en nous et aussi en d'autres projets. On pense à celui d'Alexandre Taillefer avec les taxis et celui de Marc Bédard avec Autobus Lion», se réjouit-il.

Déjà un leader canadien dans son domaine, AddÉnergie envisage de faire le saut de l'autre côté de la frontière, aux États-Unis, dans deux ans. M. Tremblay ne le cache pas, il y a de belles occasions d'affaires.

«Dans les 24 prochains mois, on veut vraiment dans notre plan d'action raffermir notre réseau sur tout le territoire canadien et préparer notre plan de match pour les États-Unis. C'est un marché qui pourrait rapidement quintupler notre production», affirme le président au Soleil. «La prochaine phase va être d'exploser à l'international», poursuit le titulaire d'un baccalauréat en génie électrique de l'Université Laval.

AddÉnergie, dont le siège social est basé à Québec, compte actuellement une cinquantaine d'employés. L'entreprise possède une usine de fabrication à Shawinigan et un bureau de vente à Mississauga, en Ontario. La compagnie va également inaugurer cet été un nouveau local à Vancouver.

Appui à l'innovation

Du côté de la CDPQ, on souligne que «cet investissement s'inscrit parfaitement dans la stratégie de la Caisse qui vise à appuyer l'innovation au Québec et à en favoriser l'expansion vers de nouveaux marchés», a indiqué par voie de communiqué Christian Dubé, premier vice-président, Québec, de la Caisse. «Afin de soutenir la croissance de ce leader des énergies propres, la Caisse a aussi été présente aux étapes clés de son développement par l'intermédiaire de fonds et de sa filiale Ivanhoé Cambridge», ajoute-t-il. 

En effet, Ivanhoé Cambridge a choisi en 2012 d'installer des bornes de recharge dans ses centres commerciaux du Québec, notamment Laurier Québec et Place Ste-Foy dans la capitale.

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