Un tunnel sera creusé derrière la chute Montmorency

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Après le Vieux-Québec, la chute Montmorency est l'attrait le plus visité dans la région de Québec.

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(Québec) Il sera possible de voir la chute Montmorency d'une nouvelle façon à l'été 2018. Le gouvernement du Québec a débloqué une somme de 8 millions $ en vue de creuser un tunnel pour permettre aux visiteurs et aux touristes de se rendre derrière la chute.

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Le projet s'inspire de celui des chutes Niagara, dont on voit ici un couloir permettant de voir l'eau tomber.

Photothèque La Presse

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L'annonce du projet a été faite aujourd'hui par le ministre délégué aux Transports, Jean D'Amour (à droite), et le député Raymond Bernier, au cours d'une conférence de presse au Manoir Montmorency.

Le Soleil, Patrice Laroche

L'annonce du projet a été faite mardi par le ministre délégué aux Transports, Jean D'Amour, et le député Raymond Bernier, au cours d'une conférence de presse au Manoir Montmorency. Le projet s'inspire de celui des chutes Niagara.

L'accès derrière la chute se fera par un ascenseur à partir du sommet de la chute. On prévoit que les travaux de creusage débuteront avant la fin de 2016. D'autres études devront être réalisées auparavant. De 80 à 85 personnes seront embauchées durant les travaux de construction.

Le ministre D'Amour est convaincu que le projet fera bondir l'achalandage au parc de la Chute-Montmorency. Il s'attend à ce que 100 000 visiteurs de plus se rendront au parc avec la nouvelle attraction. L'an dernier, un total de 635 000 personnes ont parcouru le parc. 

Après le Vieux-Québec, la chute Montmorency est l'attrait le plus visité dans la région de Québec.

Il en coûtera 10 $ par personne pour prendre l'ascenseur et aller entendre le grondement derrière la chute et voir tomber l'eau. Le projet sera financé dans le cadre de la mise en valeur du Saint-Laurent touristique de la Stratégie maritime du gouvernement Couillard.

En 2013, l'ex-première ministre Pauline Marois et l'ex-ministre Agnès Maltais avaient annoncé le même projet de creuser un passage derrière le bas de la chute Montmorency. Ce projet, comme celui d'une tyrolienne, devait permettre de compenser la perte des Grands Feux et d'élargir l'offre touristique du parc.

Nouvelle attraction

D'autre part, il est maintenant possible de s'inscrire sur le site de la SEPAQ pour utiliser la tyrolienne de deux places d'une longueur de 300 mètres qui part du haut de la falaise pour atterrir près du belvédère de la Baronne. Cette nouvelle attraction sera accessible en septembre.

Par ailleurs, le projet d'un hôtel au parc de la Chute-Montmorency, qui serait financé par le privé, a été mis en veilleuse. Un deuxième appel de propositions, lancé l'an dernier par la SEPAQ, n'a pas suscité d'intérêt chez des investisseurs privés.

Le parc de la chute Montmorency, sous la... (Le Soleil, Patrice Laroche) - image 2.0

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Le parc de la chute Montmorency, sous la pluie, mardi

Le Soleil, Patrice Laroche

Le ministre D'Amour est convaincu que le projet fera bondir l'achalandage au parc de la chute Montmorency. Il s'attend à ce que 100 000 visiteurs de plus se rendront au parc avec la nouvelle attraction.  L'an dernier, un total de 635 000 personnes ont parcouru le parc.

Après le Vieux-Québec, la chute Montmorency est l'attrait le plus visité dans la région de Québec.

Il en coûtera 10 $ par personne pour prendre l'ascenseur et aller entendre le grondement derrière la chute et voir tomber l'eau.

Le projet sera financé dans le cadre de la Stratégie maritime du gouvernement Couillard sous le volet de la mise en valeur du Saint-Laurent touristique.

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