Trois chantiers en parallèle à la tête des ponts cet été

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C'est dans le secteur de l'avenue des Hôtels, à l'extrémité sud de l'échangeur, qu'il y aura le plus de dérangement cet été.

Le Soleil, Pascal Ratthé

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(Québec) Les automobilistes ne seront pas les seuls à profiter du réaménagement du vaste échangeur au nord des ponts de Québec et Pierre-Laporte. Le lancement des travaux, dès cet été, profitera aussi aux piétons et cyclistes. Retour en trois points sur les débuts du mégachantier du «spaghetti» de la tête des ponts.

1 Reconfiguration dans le secteur de l'avenue des Hôtels

C'est dans le secteur de l'avenue des Hôtels, à l'extrémité sud de l'échangeur, qu'il y aura le plus de dérangement cet été. Le ministère des Transports du Québec (MTQ) entame en effet la réfection et le «réaménagement géographique» du premier viaduc croisé à la sortie du pont de Québec. 

La bretelle aérienne sera modifiée pour permettre aux intéressés de gagner l'autoroute Henri-IV Nord à partir de l'avenue des Hôtels, manoeuvre impossible actuellement. Des feux de circulation seront ajoutés à la jonction de l'autre bretelle, aussi à rénover, qui fait le lien entre le boulevard Champlain et les voies rapides, précise Guillaume Paradis, porte-parole du MTQ. 

L'ensemble - qui permet aux usagers en provenance de Champlain d'aboutir près de l'Aquarium, puis de gagner le pont de Québec - perdra son terre-plein. L'espace ainsi récupéré permettra d'aménager une piste pour les piétons et les cyclistes. Ces derniers pourront rallier sécuritairement le domaine des Retraités du CN et accéder au sentier des Grèves, qui fait partie de la phase 2 de la promenade Samuel-De Champlain. Les entraves à la circulation, car il y en aura, seront détaillées un peu plus tard. 

Coût estimé (appel d'offres en cours): entre 1 et 5 millions $

Reconstruction d'une bretelle menant au pont de Québec

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La bretelle menant au pont de Québec sera reconstruite cet été.

Le Soleil, Pascal Ratthé

La route est longue de l'autoroute Duplessis au pont de Québec. En direction sud, il faut d'abord éviter la sortie vers le pont Pierre-Laporte, puis choisir entre le boulevard Laurier et le grand S qui mène aux approches du vieux pont. 

La bretelle qui doit être retapée cet été est justement celle qui mène à la courbe la plus prononcée et la plus surélevée de ce S. Datant de 1970, la structure aura droit aux soins usuels. «On va réparer les côtés extérieurs, les joints de dilatation, la dalle, on va poser une membrane, on va refaire l'asphalte. C'est le classique», souligne M. Paradis. 

Coût confirmé: 1 197 000 $

llumination d'une bretelle rénovée

Il reste à ajouter de l'éclairage à la... (Le Soleil, Pascal Ratthé) - image 5.0

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Il reste à ajouter de l'éclairage à la longue bretelle composée de deux structures qui mène du boulevard Laurier à l'autoroute Duplessis Nord.

Le Soleil, Pascal Ratthé

La longue bretelle composée de deux structures qui mène du boulevard Laurier à l'autoroute Duplessis Nord a été complètement rénovée à l'été 2015, car sa configuration n'est pas appelée à changer. 

Pour l'enjoliver, des rayures noires ont été peintes sur le béton de la partie la plus visible, celle que voient les automobilistes filant vers le sud. En langage d'initié, on parle de «détails architecturaux». 

Cet été, il reste à ajouter de l'éclairage pour faire ressortir la structure et compléter le concept, indique le porte-parole du MTQ. 

Coût estimé (appel d'offres en cours): entre 250 000 et 500 000 $




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