Le Métrobus 804 sur la route le 3 décembre

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(Québec) Promis depuis six ans, le Métrobus 804 circulera enfin entre Loretteville et Sainte-Foy à partir du samedi 3 décembre. Le Réseau de transport de la Capitale (RTC) a également annoncé mardi l'ajout de départs pour accommoder les travailleurs pendant la période des Fêtes.

Le parcours 804, qui remplacera le populaire 87, adoptera une fréquence de 10 minutes du lundi au vendredi, entre 6h30 et 18h30, et de 15 minutes pour l'essentiel de la fin de semaine. Exactement 123 départs seront ajoutés par semaine.

L'utilisation d'autobus articulés permettra également d'augmenter de 3400 le nombre de places assises chaque jour. Tous les bus et les deux tiers des arrêts seront accessibles aux personnes en fauteuil roulant. 

«Pour un parcours aussi achalandé que l'était le 87 et qui générait son lot de commentaires, il s'agit d'une amélioration significative au niveau du confort», a fait valoir le président du RTC, en conférence de presse au complexe de soccer Chauveau. 

Rémy Normand a insisté pour dire qu'il s'agit d'une première phase de déploiement : le parcours n'a pas été revu en profondeur et il manque encore des voies réservées et un terminus au nord, notamment. «Il reste une deuxième phase d'analyse et d'optimisation à faire», a souligné le conseiller municipal, faisant un parallèle avec le nouveau 807 qui sillonne le chemin Sainte-Foy. 

Attendu avec impatience

M. Normand est bien conscient que les citoyens du nord-ouest de Québec, historiquement moins bien desservis par le transport en commun, attendaient «avec impatience» la venue du Métrobus 804. 

Le conseiller municipal du district Les Châtels-Loretteville, Raymond Dion, croit qu'il servira aussi bien aux travailleurs qu'aux étudiants, nombreux à se déplacer vers Sainte-Foy. Il espère également que les commerçants du boulevard de l'Ormière, en pleine restructuration, profiteront d'un nouvel achalandage. 

Le président du RTC a fait remarquer que la prolongation et l'augmentation de la fréquence du parcours 75, dans le même secteur, donne déjà des fruits. L'achalandage a augmenté de 400 % ces dernières semaines. 

Le plus récent Métrobus vient compléter le réseau structurant prévu dans le plan stratégique du RTC rédigé en 2005 et venant à échéance cette année. Est-ce que ce sera le dernier? «Moi, je ne ferais pas cette prédiction-là», a répondu M. Normand. L'arrivée du service rapide par bus (SRB) provoquera selon lui des ajustements sur certains parcours métropolitains. «On sait aussi que ça peut amener d'autres besoins, peut-être plus en ville, où il va falloir répondre avec un parcours à haut niveau de service.»

Le RTC a par ailleurs annoncé que près de 200 départs seront ajoutés pendant les Fêtes afin d'accommoder les usagers qui continuent de travailler. Ils étaient nombreux à se plaindre de l'horaire de fin de semaine imposé entre Noël et le jour de l'An. 

Tous les parcours Xpress 200 et 500 seront bonifiés ainsi qu'une partie des 300 et quelques parcours réguliers. Les horaires de ces nouveaux «samedi boulot» seront disponibles sur le site web du RTC à compter de jeudi.

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