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Forte hausse des contraventions de stationnement en banlieue

Si la quantité de contraventions est demeurée à... (Le Soleil, Jean-Marie Villeneuve)

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Si la quantité de contraventions est demeurée à peu près stable quand on considère l'ensemble du territoire, les arrondissements de Beauport, de Charlesbourg, de La Haute-Saint-Charles et des Rivières ont connu des augmentations significatives, variant de 157 à 289 % entre 2013 et 2015.

Le Soleil, Jean-Marie Villeneuve

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(Québec) Le nombre et la valeur des contraventions de stationnement ont pratiquement doublé dans la banlieue de Québec en l'espace de trois ans.

Le Soleil a fait une demande d'accès à l'information pour obtenir le nombre de constats émis par les agents de stationnement de la Ville de Québec au cours des trois dernières années ainsi que le montant des amendes correspondantes. 

Les infractions, qui relèvent autant du Code de la sécurité routière que des règlements municipaux, peuvent concerner autant un parcomètre échu que le stationnement sans la vignette nécessaire ou dans un espace réservé aux handicapés. Il y a aussi toute une gamme d'interdictions temporaires de stationner selon l'heure du jour ou pour cause de travaux ou de déneigement, par exemple. 

Si la quantité de contraventions est demeurée à peu près stable quand on considère l'ensemble du territoire, les arrondissements de Beauport, de Charlesbourg, de La Haute-Saint-Charles et des Rivières ont connu des augmentations significatives, variant de 157 à 289 % entre 2013 et 2015. En nombre absolu, on parle de 3055 tickets de plus. 

Parallèlement, les arrondissements plus achalandés de La Cité-Limoilou et Sainte-Foy-Sillery-Cap-Rouge, où 95 % des contraventions sont distribuées, ont connu des baisses respectives de 4,3 % et 1,6 % pendant la même période.

Le nombre et la valeur des contraventions de... (Infographie Le Soleil) - image 2.0

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Infographie Le Soleil

Agent supplémentaire

Rose-Marie Ayotte, porte-parole de la Ville de Québec, explique les écarts importants constatés dans Beauport, Charlesbourg, La Haute-­Saint-Charles et Les Rivières par l'affectation, depuis 2014, d'un agent de stationnement spécifiquement à ces arrondissements. 

Auparavant, les 37 agents employés par la municipalité, concentrés dans les secteurs très urbanisés de La Cité-Limoilou et Sainte-Foy-Sillery-Cap-Rouge, sortaient à l'occasion de leur routine pour essaimer dans les banlieues. Maintenant, c'est l'affaire d'une personne. 

«Il n'y a pas une consigne qui a été donnée d'en donner plus [de contraventions]», tient à préciser Mme Ayotte. Celle-ci se réjouit d'ailleurs de voir que les infractions sont un peu moins nombreuses dans les quartiers centraux. «C'est bon. Ça veut dire que les gens respectent davantage la signalisation», fait-elle remarquer. 

Les statistiques obtenues par Le Soleil révèlent aussi que la valeur des contraventions récoltées a grimpé encore plus vite que leur nombre. Il faut dire que les amendes pour stationnement illégal ont été majorées de 2 $ par année pendant cinq ans (2012 à 2016) par l'administration Labeaume. «On arrive à l'échéance et pour le moment, il n'y a pas d'autre hausse à venir», spécifie la porte-parole de la Ville de Québec. 

Mais ce n'est pas tout. Les différents frais perçus en même temps que les amendes ont aussi été majorés par le gouvernement du Québec au cours de l'année 2015. Cela pour financer davantage les centres d'aide aux victimes d'actes criminels (CAVAC). 

Si bien que cette année-là, au total et dans tous les arrondissements, il y a eu une légère régression du nombre de contraventions assortie d'une légère progression des dollars récoltés pour atteindre 5350 170 $, un sommet en dix ans. On parle de 35 à 40 $ en moyenne par ticket, mais cela peut monter jusqu'à 200 $.

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