Service rapide par bus à Lévis: aucune demande formelle faite à Ottawa

Le maire de Lévis Gilles Lehouillier... (Le Soleil, Pascal Ratthé)

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Le maire de Lévis Gilles Lehouillier

Le Soleil, Pascal Ratthé

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(Québec) Le maire de Lévis a beau souhaiter l'implication du gouvernement fédéral dans le financement du bureau de projet du futur service rapide par bus (SRB), encore faut-il qu'une demande soit formellement adressée à Ottawa.

Lundi, en marge du conseil municipal de Lévis, le maire Gilles Lehouillier a émis l'hypothèse que le bureau de projet du SRB serait lancé et surtout financé après le budget fédéral. «Je pense que le fédéral va peut-être intervenir dans ce dossier-là. Le fédéral veut investir dans le transport collectif», a-t-il noté. 

Kate Monfette, attachée de presse du ministre fédéral de l'Infrastructure, Amarjeet Sohi, a toutefois rappelé mardi qu'il fallait pour cela qu'une demande officielle soit transmise par le gouvernement provincial, interlocuteur privilégié en matière d'infrastructures. Jusqu'à nouvel ordre, les fonds sont tirés de l'enveloppe de Chantiers Canada créée par les conservateurs. 

Les critères du futur programme d'infrastructures dédié aux transports collectifs - 20 milliards $ sur 10 ans promis par les libéraux en campagne électorale - seront connus dans le budget du 22 mars. Ce ne serait toutefois pas l'occasion d'annoncer des projets précis. 

Le gouvernement du Québec n'a pas trouvé trace, mardi, d'une demande de financement du bureau de projet qui aurait été envoyée au fédéral. 

La prédiction du maire Lehouillier revient donc, comme il l'a lui-même dit, à un «feeling».

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