Les traversiers du Québec gratuits pour les autos vertes

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Dans la région de la Capitale-Nationale, 928 véhicules pourront profiter de l'accès gratuit à la traverse Québec-Lévis.

Le Soleil, Erick Labbé

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(Québec) À compter du 1er janvier, les propriétaires d'un véhicule électrique pourront emprunter gratuitement les traversiers de la province, dont ceux de Québec-Lévis. Au total, ce sont 7495 conducteurs verts qui profiteront de cette mesure.

Le ministre des Transports, Robert Poëti, en a fait l'annonce officielle mercredi, en compagnie du ministre délégué aux Transports et à l'Implantation de la stratégie maritime, Jean D'Amour. L'accès gratuit pour les véhicules électriques, ceux munis d'une plaque d'immatriculation verte, est valide pour les traverses Sorel-Tracy-Saint-Ignace-de-Loyola; Québec-Lévis; Matane-Baie-Comeau-Godbout; Rivière-du-Loup-Saint-Siméon; L'Île-Verte et Île-d'Entrée-Cap-aux-Meules.

Ces mêmes véhicules peuvent traverser gratuitement les ponts à péage des autoroutes 25 et 30 dans la région de Montréal. Ces mesures incitatives s'inscrivent dans le Plan d'action en électrification des transports 2015-2020. «Elle vise à augmenter le nombre de véhicules électriques sur les routes du Québec [...] pour atteindre notre cible de 100 000 véhicules électriques immatriculés au Québec d'ici 2020», a expliqué le ministre Poëti.

Encore du chemin à faire

Il reste encore beaucoup de chemin à parcourir avant d'atteindre cette cible. En date d'octobre 2015, la Société de l'assurance automobile du Québec comptait 7495 véhicules électriques et véhicules hybrides rechargeables enregistrés. Il y en a 928 dans la région de la Capitale-Nationale et 233 en Chaudière-Appalaches. Dans la ville de Québec, ils sont 753 propriétaires à en posséder une et 233 à Lévis. Ces chiffres donnent une idée du nombre de conducteurs qui pourra bénéficier fréquemment de la gratuité de la traverse Québec-Lévis.

«Notre gouvernement encourage les Québécois à se tourner vers des moyens de transport en phase avec la lutte contre les changements climatiques», a renchéri le ministre D'Amour. «La Stratégie maritime y contribue notamment en soutenant le transport maritime, et je suis heureux que la Société des traversiers du Québec se joigne à nous pour y parvenir.»

Les usagers des autoroutes 25 et 30 doivent se procurer un transpondeur auprès des exploitants de chacune des autoroutes. Ceux des traversiers doivent se présenter avec leur certificat d'immatriculation au bureau administratif de l'une des trois traverses annuelles afin de se procurer une vignette à apposer sur leur pare-brise.

Lanaudière et Québec, championnes

Les habitants des régions de Lanaudière et Québec sont les champions de l'utilisation de voitures vertes, selon l'Association des véhicules électriques du Québec (AVEQ).

En se basant sur les statistiques compilées par la Société de l'assurance automobile du Québec, l'AVEQ calcule un ratio de 14,7 voitures électriques par 10 000 habitants dans Lanaudière et 13,1 dans la région de Québec.

À titre comparatif, la région de Montréal pointe au 12e rang du classement des régions, avec seulement 5,6 véhicules électriques pour le même ratio. Uniquement entre le 31 mai et le 6 octobre 2015, le nombre de voitures vertes enregistrées dans la province aurait augmenté de 20,5 %.

Qui sont les électromobilistes? Selon un sondage de l'AVEQ, 86 % des détenteurs de voitures électriques au Québec seraient des hommes, majoritairement entre 36 et 55 ans, et leur salaire médian s'élèverait à 65 000 $. Leur modèle de prédilection est la Chevrolet Volt, possédé par plus de 40 % des électromobilistes. La Nissan Leaf et la Tesla Model S complètent le podium.  Guillaume Piedboeuf

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