Les vols civils pourront être suivis par satellite

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L'entente fait suite à la disparition mystérieuse de l'avion MH370, du transporteur Malaysia Airlines, l'an dernier.

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Associated Press
Genève

Une entente conclue mercredi lors d'une rencontre d'une agence des Nations unies pourrait permettre aux avions de ligne d'être suivis par satellite et non uniquement à partir du sol.

Cette percée découle directement de la disparition mystérieuse de l'avion MH370, du transporteur Malaysia Airlines, l'an dernier.

L'entente permet aux pays de mettre de côté des radiofréquences pour permettre de traquer les avions.

Les systèmes actuels de radars terrestres laissent présentement environ 70 % de la surface de la planète sans surveillance, a dit l'Union internationale des télécommunications (UIT), l'agence onusienne responsable des communications.

Les avions modernes qui peuvent transmettre des signaux de surveillance dépendante automatique en mode diffusion (ADS-B) vers le sol pourraient maintenant commencer à aussi les envoyer vers les satellites, à compter de 2017.

L'accord qui prévoit de réserver les radiofréquences 1087.7-1092.3 MHz au suivi des avions par satellite est intervenu lors de la Conférence mondiale des radiocommunications, une rencontre internationale qui est organisée tous les quatre ans par l'UIT.

Mesure réclamée

L'Organisation de l'aviation civile internationale militait fermement en faveur d'un tel suivi des avions, pour autant que cela ne mette pas en péril les mesures de sécurité actuelles.

Le vol 370 du transporteur Malaysia Airlines et les 239 personnes qui se trouvaient à bord se sont volatilisés en mars 2014, exposant au grand jour les failles du système mondial de navigation aérienne. Des débris du Boeing 777 ont été retrouvés dans l'océan Indien cet été.

Des experts se sont félicités que l'agence onusienne ait été en mesure de réagir aussi rapidement pour permettre aux avions d'être suivis par satellite.

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