Pas de traversiers jeudi et vendredi à Québec et Sorel

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Des discussions avaient lieu depuis la semaine dernière; un vote a été tenu dimanche et lundi. Les matelots, gardiens, préposés, caissiers, mécaniciens et soudeurs ont finalement rejeté la proposition patronale.

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(Québec) Les traverses de Québec-Lévis et de Sorel-Saint-Ignace-de-Loyola n'échapperont pas aux deux prochaines journées de grève de la fonction publique, jeudi et vendredi. Les syndiqués de la CSN ont refusé d'offrir le «minimum de services» réclamé par l'employeur.

La Société des traversiers du Québec (STQ) a confirmé mardi que les navires demeureront à quai les 12 et 13 novembre à Québec et Sorel. Ces services ne sont pas désignés essentiels, mais la société d'État espérait convaincre ses employés d'accommoder la clientèle déjà éprouvée par la grève des officiers mécaniciens et de navigation, qui a duré 20 jours à partir de la mi-octobre.

Des discussions avaient lieu depuis la semaine dernière; un vote a été tenu dimanche et lundi. Les matelots, les gardiens, les préposés, les caissiers, les mécaniciens et les soudeurs ont finalement rejeté la proposition patronale. La CSN parle d'une majorité de voix pour la poursuite de la grève, mais ne donne pas de pourcentage précis ni de taux de participation.

La centrale syndicale a dénoncé dans son communiqué de presse les «tactiques malhonnêtes» de la STQ, qui a publicisé les discussions entreprises avec le syndicat. Lundi, un mémo à l'intention de la clientèle annonçait même que les bateaux circuleraient normalement le 13 novembre. Or, il n'y avait pas d'entente à ce sujet.

«La Société a été un petit peu vite pour annoncer ça», a déploré mardi matin Denis Marcoux, président de la Fédération des employées et employés de services publics (FEESP-CSN). Selon lui, l'entente pour Matane-Baie-Comeau-Godbout, où les traversées régulières seront offertes vendredi, est différente car il y a un enjeu de «santé et sécurité» au sens de la Loi sur les services essentiels. «À Québec-Lévis, c'est vraiment dans le domaine des inconvénients» pour le public, analyse-t-il.

Les syndiqués ont ainsi résisté aux interventions politiques et médiatiques des dernières semaines et reconfirmé les six journées de grève - la première a été escamotée puisque les traversiers étaient déjà à quai - déjà inscrites à l'horaire de l'automne.

«Il n'y a pas de négos depuis le mois de septembre, donc les membres ont décidé de maintenir la pression», a résumé M. Marcoux. 

Le président-directeur général de la STQ, Jocelyn Fortier, s'est défendu mardi d'avoir été trop confiant. Il a attribué à une erreur l'affichage du communiqué qui a échauffé les esprits à Sorel. 

«On aurait bien aimé que nos clients puissent bénéficier d'un certain service minimum, mais on comprend que c'est pas des traverses qui sont assujetties à l'offre de services essentiels», a reconnu M. Fortier. 

Celui-ci se console en se disant qu'au moins, cette fois, les employés des traversiers débraient en même temps que la fonction publique au grand complet. «Il y a une grande partie des clients que nous avons qui vont eux-mêmes être déjà en grève», fait-il remarquer. 

Mercredi, la dernière traversée de Lévis se fera à 23h et le dernier départ de Québec est programmé à 23h30. Jeudi et vendredi, la Société de transport de Lévis (STLévis) augmentera la capacité de l'express qui relie les centres-villes de Lévis et de Québec le matin et l'après-midi. Le stationnement incitatif temporaire situé dans la partie ouest du stationnement de Desjardins Assurances générales sera rouvert. Le service de traversiers reprendra normalement le samedi 14 novembre.

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