Stationnement Dalhousie: le règlement recommandé dans la grogne

La Ville a reçu l'accord des citoyens du... (Photothèque le Soleil, Patrice Laroche)

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La Ville a reçu l'accord des citoyens du quartier du Vieux-Québec-Cap-Blanc-Colline-Parlementaire pour adopter un règlement permettant l'utilisation temporaire de terrains comme stationnements durant la période de fermeture du stationnement Dalhousie.

Photothèque le Soleil, Patrice Laroche

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<p>Ian Bussières</p>

(Québec) C'est sans trop avoir le choix et alors que plusieurs citoyens et commerçants étaient mécontents que le conseil de quartier du Vieux-Québec-Cap-Blanc-Colline-Parlementaire a recommandé mercredi soir l'adoption d'un règlement permettant l'utilisation temporaire de terrains comme stationnements durant la période de fermeture du stationnement Dalhousie en raison des travaux de la place des Canotiers qui s'étaleront sur au moins 18 mois.

«Si je comprends bien, on n'a pas le choix d'approuver sinon plus de 300 personnes se retrouveront sans stationnement pendant plus de 18 mois?» a demandé la nouvelle conseillère Rachel Mathieu après avoir entendu pendant trois heures les récriminations des citoyens deux semaines avant la fermeture temporaire de ce stationnement qui compte 550 places dans le secteur du Vieux-Port.

En réponse à cette question, Marc des Rivières, directeur du bureau de transport de la Ville de Québec, a indiqué que le projet de place des Canotiers se réaliserait même si le conseil de quartier ne recommandait pas le règlement et que ce sont les mesures d'atténuation proposées par la Ville qui seraient alors rejetées.

Le conseil de quartier a donc recommandé à l'unanimité l'adoption par la Ville du règlement, mais en demandant du même coup la création d'un comité de conciliation qui pourrait être en mesure de régler certains problèmes soulevés par les quelque 70 citoyens et commerçants qui assistaient à l'assemblée de consultation.

Pas rassurés

On ne peut cependant pas dire que ces derniers soient sortis de l'hôtel de ville rassurés. Denis Langlais, un citoyen qui devra dorénavant parcourir 600 plutôt que 100 mètres pour se rendre à son stationnement, trouve que les délais sont trop courts.

«Les travaux commencent dans deux semaines, alors pensez-vous qu'ils pourront trouver des solutions à toute la litanie de doléances présentées ce soir? J'ai des doutes sur l'efficacité du processus», a-t-il déclaré après l'assemblée.

L'éthicien René Villemure, qui avait déjà dénoncé l'absence de consultation de la part de la Ville, est allé plus loin encore. «Le conseil de quartier avait le revolver sur la tempe. Je suis très déçu car la Ville n'a pas bougé d'un iota et que la Société québécoise des infrastructures [SQI], qui est le promoteur, présente un projet qui n'est pas finalisé mais dont l'échéancier, lui, semble final. Ce n'est pas un dialogue. La Ville ne fait pas de compromis, elle impose sa volonté», a-t-il résumé.

Doléances

Dans les heures qui avaient précédé, plusieurs citoyens avaient déploré l'absence de consultation de la part de la Ville et le fait que la SQI ait rejeté d'entrée de jeu l'idée de réaliser son projet en deux phases, ce qui aurait atténué l'impact pour les résidants et les commerçants.

Des commerçants se sont inquiétés de perdre de leur clientèle en raison de l'éloignement des nouvelles places de stationnement temporaires et des entreprises, de voir leur expansion freinée à cause de l'impossibilité de dénicher des espaces de stationnement pour leurs nouveaux travailleurs.

Plusieurs résidents se plaignaient aussi des distances importantes à franchir entre leur résidence et leur nouveau stationnement. «Je crois que, comme l'avait avoué M. Labeaume dans le dossier des ordures ménagères, on a encore oublié les humains dans ce projet», a même lancé une résidente de la rue Saint-Pierre.

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