La CAQ dénonce le dépassement de coûts sur la 73

Le prolongement de l'autoroute 73, qui sera complété... (Photothèque Le Soleil, Pascal Ratthé)

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Le prolongement de l'autoroute 73, qui sera complété l'an prochain, aura finalement coûté bien plus cher que les prévisions initiales.

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(Québec) Le porte-parole de la Coalition Avenir Québec, Claude Surprenant, considère «déficiente» la gestion du gouvernement Couillard dans les grands chantiers routiers au Québec, qui se termine trop souvent par un «dépassement de coûts astronomique».

Réagissant à la nouvelle du Soleil de lundi voulant que le prolongement de l'autoroute de la Beauce (73) ait coûté jusqu'à 50 % de plus que prévu, M. Surprenant s'interroge sur l'«absence de planification» au ministère des Transports. À l'origine, ce projet devait coûter 220 millions $. La facture finale tourne plutôt autour de 500 millions $.

À son avis, les raisons invoquées par le ministère pour expliquer ce dépassement des budgets - présence de roc, travaux de sécurisation de lignes électriques et emprises routières - ne peuvent tout expliquer.

«Ce qui m'étonne, c'est qu'une route était déjà là, alors on devait déjà posséder une certaine expertise, laisse tomber M. Surprenant. On semble avoir fait fi de l'expérience passée.»

Le député de Groulx mentionne que l'autoroute Robert-Cliche n'est pas une exception, les travaux sur la route 175, qui devaient coûter 525 millions $ lors du début du chantier en 2002, s'étant terminés avec une facture de 950 millions $. 

«Depuis des années, le gouvernement libéral multiplie les mauvais exemples de gestion des projets routiers. [...] Le gouvernement fait sans cesse des erreurs pour chacune des étapes des grands projets routiers et les coûts explosent constamment. Il y a un sérieux manque de contrôle et ce sont les contribuables qui paient la note.»

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