Permis de conduire international: CAA-Québec rembourse les acquéreurs

Jeudi, le département de la Sécurité routière et... (Photothèque Le Soleil)

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Jeudi, le département de la Sécurité routière et des Véhicules motorisés de la Floride a fait marche arrière et demande aux forces policières d'en faire autant et de ne pas exiger le permis de conduire international.

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(Québec) La section québécoise de l'Association canadienne des automobilistes (CAA-Québec) remboursera des centaines de ses membres qui se sont procuré un permis de conduire international au coût de 25 $ mercredi et jeudi, puisque l'État de la Floride a décidé de ne plus exiger ce document pour le moment.

CAA-Québec avait révélé mardi l'existence d'une nouvelle réglementation en vigueur depuis le 1er janvier en Floride qui exigeait de tous les touristes et visiteurs étrangers qui prendraient le volant dans le «Sunshine State» de détenir ce document qui permet une traduction dans plusieurs langues du permis de conduire.

Cette nouvelle avait provoqué une ruée aux bureaux de Québec et de Montréal de CAA-Québec de la part des nombreux Québécois qui souhaitaient se rendre dans cet État américain cet hiver. «Ça a créé toute une commotion, une véritable onde de choc», signale Philippe Saint-Pierre, porte-parole de CAA-Québec.

Jeudi, le département de la Sécurité routière et des Véhicules motorisés de la Floride faisait toutefois marche arrière et demandait aux forces policières d'en faire autant et de ne pas exiger le permis de conduire international d'ici à ce que la législature de l'État apporte certaines modifications à la réglementation.

«Nous espérons avoir joué un rôle dans ce sursis. C'est pour cette raison que nous avons choisi de rembourser ceux qui se sont procuré le permis mercredi et jeudi. Il n'est pas question pour nous de vendre ces permis pour rien étant donné que la Floride est revenue sur sa décision et n'appliquera pas pour l'instant sa nouvelle loi», souligne M. Saint-Pierre.

En Floride, la porte-parole du département de la Sécurité routière, Kirsten Olsen-Doolan, confirmait vendredi que tous les corps policiers de l'État avaient accepté la demande de ne pas appliquer la nouvelle loi. Elle dit également croire à l'adoption éventuelle d'un amendement qui dispenserait les Canadiens de détenir ce document lors de leurs voyages en Floride.

«Je ne prétends pas connaître les décisions politiques qui seront prises, mais je crois que c'est ça, l'intention. Il y a tellement d'ententes entre le Canada et les États-Unis, notamment les permis de conduire commerciaux qui sont acceptés des deux côtés de la frontière, que je crois qu'on pourra en arriver à un compromis», a-t-elle confié au Soleil.

La prochaine session de la législature floridienne débute le 5 mars et dure deux mois. Mme Olsen-Doolan croit que le dossier du permis de conduire international sera clarifié pendant cette période. «Je peux vous garantir que quand les détails de la nouvelle réglementation seront connus, ils seront mieux diffusés», ajoute-t-elle en faisant référence à la loi actuelle qui était passée inaperçue depuis son entrée en vigueur.

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Même s'il remboursera plusieurs membres, CAA-Québec maintient sa recommandation de se procurer le permis international tant que la loi ne sera pas clarifiée en Floride. «Surtout pour les gens qui partent plusieurs mois, il vaut mieux s'en procurer un avant de partir, car on ne sait pas encore quelle décision sera prise au niveau politique», poursuit Philippe Saint-Pierre.

La Géorgie, que traversent la plupart des Québécois qui se rendent en Floride en voiture, est le seul autre État américain où les visiteurs du Québec pourraient avoir à se munir du permis international. En effet, depuis 2009, l'État de la pêche oblige les automobilistes à détenir un permis de conduire rédigé en anglais.

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