En juin, la Ville de Lévis avait exprimé, par résolution, le souhait que «les structures des échangeurs 305 et 311 fassent l'objet d'un traitement architectural dans le cadre de la confection des plans et devis qui est débutée».

Le numéro 311 correspond au pont d'étagement de la route 116, qui permet d'atteindre Saint-Nicolas à l'est et Saint-Rédempteur à l'ouest. La sortie 305 est celle de la route Lagueux, qui mène à Saint-Nicolas vers le nord et à Saint-Étienne vers le sud. Les deux viaducs, qui ont plus de 45 ans et qui arrivent au bout de leur vie utile, sont à remplacer selon les critères du MTQ.

Le conseil municipal de Lévis voulait profiter de l'occasion pour améliorer le point de vue des visiteurs qui arrivent de l'ouest. Les deux ouvrages ciblés sont en quelque sorte la «porte d'entrée» de Lévis et de la région métropolitaine de la Capitale-Nationale, ont plaidé les élus.

Le MTQ confirme son intention d'ajouter des «détails architecturaux sur les éléments de fondation, soit les culées et les piles» du pont d'étagement de la 116, dont le chantier débute ce printemps. «Ça fait vraiment partie de nos préoccupations de construire quelque chose qui a un beau coup d'oeil», affirme Guillaume Paradis, porte-parole ministériel. Celui-ci hésite toutefois à parler d'une signature architecturale et répète qu'il s'agit de «détails».

Coûts inconnus

Les plans et devis du futur ouvrage sont prêts, mais ne sont pas encore disponibles. Ils seront publiés prochainement avec l'appel d'offres. C'est le jeu des soumissions qui déterminera la facture des travaux et l'identité de l'entrepreneur qui les réalisera. Les coûts supplémentaires liés à l'esthétisque seraient «marginaux», selon M. Paradis.

La nouvelle version du viaduc comptera cinq voies plutôt que les quatre actuelles, de façon à faciliter la circulation vers Saint-Rédempteur. Un terre-plein central sera ajouté, et une voie cyclable multifonctionnelle permettra aux cyclistes et aux piétons de traverser plus facilement l'autoroute 20. Aux extrémités, des voies de virage protégé doivent améliorer la sécurité des usagers de la route.

À la Ville de Lévis, les plans finaux n'ont pas été vus, mais l'attaché de presse de la mairesse, Alain Vézina, précise que les échanges réguliers entre le MTQ et la municipalité laissent croire que «cela correspondrait à ce que la Ville voulait obtenir, et vice versa».

Les travaux sur la route 116 doivent s'échelonner sur deux saisons. Pendant le chantier, trois voies de circulation seront ouvertes : deux en direction ouest et une en direction est. La sortie de la route Lagueux sera refaite en 2014.