Cependant, le président de la section locale 1751 de l'AIMTA à Montréal, Marcel Saint-Jean, n'a pas voulu indiquer quels seront les moyens de pression envisagés.

Il souligne que plusieurs points demeurent en litige dans le cadre de cette négociation qui se fait sous le signe de la récupération de conditions de travail. Les syndiqués disent avoir consenti beaucoup d'efforts au cours des dernières années afin de permettre au transporteur de se refaire une santé financière à la suite de sa faillite.

M. Saint-Jean indique comprendre la position financière difficile de l'entreprise, mais rappelle qu'entre 2006 et 2009, la compagnie a remis à ses actionnaires plus de 5 milliards $. Il ajoute que si elle avait injecté des sommes dans le régime de retraite des employés qui est déficitaire, il croit que la situation irait peut-être un peu mieux.

Semaine de relâche

Mardi soir, le vice-président général et chef de l'exploitation d'Air Canada, Duncan Dee, a affirmé être conscient que le préavis de grève de l'AIMTA, en pleine période de pointe de la relâche scolaire au pays, préoccupera des milliers de voyageurs. M. Dee s'est montré confiant que les parties disposent du temps nécessaire pour éviter une interruption de travail.

Les syndiqués ont récemment rejeté l'accord préliminaire recommandé à l'unanimité et entériné par le comité de négociations de l'association syndicale à la suite de médiation fédérale.