Devant la centaine de résidants qui s'étaient rassemblés samedi dans le stationnement de l'église et avant que ceux-ci ne se déplacent, en convoi, pour aller manifester sur les terrains de l'aérodrome, le porte-parole du comité de citoyens de Neuville contre l'aéroport, Robert Jasmin, s'est indigné en laissant tomber une série de questions.

Des questions qu'il se pose depuis vendredi, alors qu'il dit avoir reçu des informations privilégiées selon lesquelles la construction d'un aérodrome à Neuville serait liée à la fin du bail qui unit l'Aéroport et l'association Les Ailes Québécoises, laquelle regroupe une centaine de propriétaires de monomoteurs à Québec.

«Le bail arrive à échéance en 2013, et les petits avions, tout comme les écoles de pilotage, seraient devenus des indésirables pour l'Aéroport, qui chercherait à s'en débarrasser. Si l'Aéroport, qui n'est pas une entreprise privée, entretient des liens avec les promoteurs, nous voulons le savoir. Et s'il y a connivence avec Transports Canada, nous voulons le savoir aussi!» a lancé M. Jasmin.

L'Aéroport nie

Du côté de l'aéroport Jean-­Lesage, on nie «totalement et vigoureusement» l'existence de quelque implication que ce soit dans le dossier.

«L'Aéroport n'a rien à voir, ni de près ni de loin, dans le projet d'aérodrome à Neuville. Il est vrai que nous sommes en discussion avec Les Ailes Québécoises, et depuis quelque temps déjà, pour relocaliser les installations ailleurs sur le site compte tenu du besoin de terrain que nous avons pour le développement de l'aérogare, mais jamais nous n'avons parlé d'évincer qui que ce soit», soutient son porte-parole, Jonathan Trudeau.

Même son de cloche en ce qui concerne les promoteurs, dont le président dit s'être appuyé sur le récent jugement de la Cour suprême pour lancer l'initiative et n'entretenir aucune relation avec les autorités de l'Aéroport ou le ministère des Transports.

«Nous sommes sept gars pour qui la réalisation de ce projet-là [l'aérodrome] représente un défi personnel. La petite aviation grossit et les coûts sont croissants à l'aéroport de Québec. Il était inévitable qu'un jour ou l'autre, il y ait un aérodrome à Neuville», a indiqué le président du groupe d'hommes d'affaires, Martin Mercier.

La manifestation a par ailleurs été l'occasion de remettre à la députée fédérale Élaine Michaud la pétition contre l'aérodrome signée par quelque 1200 personnes, pétition qu'elle s'est engagée à remettre au ministre Lebel et dont elle espère qu'il «accusera réception».